Joli l'admission, mais sans filtre, tu n'as pas peur de chopper toutes les merdes qui passent? Ça me ferait peur moi . Pour le 13, je connais plusieurs personnes qui en montent à la place du 14 d'origine pour tourner sur circuit.

Si un peut je vais regardé mon beau pere a une astuce il doit m'en parlé

Oui mais bon je paye aucun slick en 13" et je savais deja tout sa mais merci sa me rememort mes cours

Trouve toi 4 tôles de 205 rallye et c'est parti

Mais j'ai deja 4 jantes alu donc sa suffit lol j'y stock chez mes beau parents il vont le tué deja lol lol

Pour info je cherche un bas moteur 1.6l

j'en ai un moi par contre faudrais prevoir segmentation et donc deglacage

Rah et combien le vend tu?

80€ sa me debarrase !! apres segment environ 50€ et pareil pour le deglacage sa fait un moulin quasi neuf pour meme pas 200€

je doit avoir des coussinet de bielle qui traine quelque part je te les donnerait avec si tu le prend

Je regarde et je te dis sa car pour le moment ces chaud finance!!!! A debattre ou pas?

salut les xsiste

Alors aujourd'hui j'ai travaillé toute la journée sur la 106

J'ai virée tout l'interieur, il reste plus rien mise a part le volant et les pedales, j'ai refait une partie du faisceaux, j'ai viré le ciel de toit, virée la mousse sous le TDB!
Ce soir le TDB est posé, il reste a finir les passage des faisceaux! et un grand nettoyage!

J'ai aussi fini mon admission!
Soudage a froid c'est magnifique!
Demain je fais des photos de tout sa, j'avais plus de batterie

:hello:

Bon voila quelque nouveauté de la XSi, on va quand meme pas exclure le reste de la voiture donc photo du passage de la batterie derriere le siege conducteur!
Demontage TDB pour l'isolation et refaire une parti du faisceaux, peinture du toit en noir mat!
Voila les photos

Le toit noir Mat:


L'admission sur mesure:




L'interieur en cour de remontage:


Et la batterie


Et la voila en ce moment:


:hello:

Quel est le but de cette auto ? La piste ? ou une caisse avec un esprit sportif ?

Car la batterie en général on la mets à droite pour compenser le poids du pilote à gauche...

Bah elle es pour allé tondre la pelouse mdr mdr!
Pour piste copain!
Bah je la change de place pas de souci!
Merci pour ceux conseil

Plop les xsistes.
Bon un peu de news, j'ai casiment fini me reste a achter mon ecope d'air et mon filtre itg.
Finir mon TDB, acheter le baque batterie, fixer les baquet et faire l'hybridage lol.
Aujourd'hui j'ai fais:
-fini l'admi
-fini le passage des cables pour la batterie
-pause de la grille sur le capot.

Demain essai routier

PS: je vend mes roupettes noir pour les interraiser.

beaucoup trop lourd les jantes toles et c'est du 5,5 de large.

vu la largeur des ces slicks 195 il faut mini du 6 voir 6,5 de large pour que le flanc du pneus soit rigide et se dégrade pas.

Beaucoup trop lourd, peut être, mais pour t'amuser sur circuit à la limite ce n'est pas trop grave. Et je n'avais pas fais gaffe à la taille de ses slicks, donc c'est vrai que les tôles de 205 rallye ne vont pas être assez large je pense aussi.