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foxxx09

En meme temps ca se refait vite fait

xsiOLTY

foxxx09 a écrit:

En meme temps ca se refait vite fait

exact pour l'instant je me focalise sur la méca que tout soit bien nickel dedans qu'il n'y ai pas de cliquetis
que le moteur tourne bien qu'il n'y ai aucun à coups, que les circuit soit bien propre (par exemple dans pas longtemps je vais changer le faisceau d'allumage pour du beru bleu changer quelque durites peut être (radia neuf aussi etc) apres j'envoie tout en carrosserie peinture et le cache culbu sera fait avec et je mettrai des toyo sur les roulettes aussi

kev-t16

MOUMOUN a écrit:

J'en suis à ma troisième 106 et jamais j'ai eu ce problême...

pareil

kev-t16

xsiOLTY a écrit:

foxxx09 a écrit:

En meme temps ca se refait vite fait

exact pour l'instant je me focalise sur la méca que tout soit bien nickel dedans qu'il n'y ai pas de cliquetis
que le moteur tourne bien qu'il n'y ai aucun à coups, que les circuit soit bien propre (par exemple dans pas longtemps je vais changer le faisceau d'allumage pour du beru bleu changer quelque durites peut être (radia neuf aussi etc) apres j'en voie tout en carrosserie peinture et le cache culbu sera fait avec ainsi que je pense un jeu de toyo qui ira impec dessus ^^

c'est bon ça
vivement ce moment la

xsiOLTY

kev-t16 a écrit:

c'est bon ça
vivement ce moment la

ah ouais franchement ^^ et la couleur je sais pas sérieusement j'ai une grosse hésitation, je vous explique:

j'ai envie d'y mettre un bleu subaru

mais le rouge V me plait bien aussi (couleur gti)

et puis sinon un blanc banquise

ou je remet du bleu miami?

qu'est-ce que vous en pensez dites moi?

ah oui PS: il faut que je vire ces rétros de merde y m'ont gonflé
et mettre des origines éléctriques avec dégivrage

inclino

origine, remets là exterieurement d'origine en bleu miami

c'est comme ca le mieux :bien:

xsiOLTY

rho c'est ma dernière option c'est pas pour rien... :dentier:

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