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MessagePosté: Lundi 05 Février 2007 22:10 
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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 8:19 
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Des que je suis de nouveau en présence de la bête, je vais essayer de visser (2 vis en diagonale de l'oeillet) la contre plaque (qui est soudée) à travers le chassis. (Avec le même principe que le vissage de l'arceau).

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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 9:24 
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TitiXsi a écrit:
Des que je suis de nouveau en présence de la bête, je vais essayer de visser (2 vis en diagonale de l'oeillet) la contre plaque (qui est soudée) à travers le chassis. (Avec le même principe que le vissage de l'arceau).

Ca sera toujours ça de pris.. limite mets une plaque en dessou pour faire sandwich, moi je ne souderais pas mes contres-plaque mais je les collerais avec de la colle à par brise ou bi-composant :W

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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 11:30 
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t'en fait pas titi, ça tiendra le gros de la force se situe sur les partie superieur du harnais qui sont fixés en général sur les fixation d'origine ou sur l'arceau. il te faudrait un très gros choc pour que ça pete vraiment ou voir plusieur très gros choc. Mais si la soudure pete sur un choc de toute maniere c'est que tu aura les dents seches car il en faut des G pour que le poid de ton corps se multiplie assé pour casser les soudures. par contre regarde régulierement si les soudures ne petes pas avec les vibrations.

et si vraiment tu as peur que ça pete, tu mets les 5 et 6 eme points

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La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas


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MessagePosté: Mardi 06 Février 2007 13:20 
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Je vais poser mes 2 vis, c'est pas pour le temps que ca prends et je serai plus tranquille ;o)

Et va pour le sandwitch :D

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MessagePosté: Samedi 10 Février 2007 16:18 
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:ange:

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MessagePosté: Samedi 10 Février 2007 17:25 
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C'est fait? :rs: Photo?

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MessagePosté: Samedi 10 Février 2007 17:51 
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Wiloskill a écrit:
C'est fait? :rs: Photo?
De quoi ? :dentier:

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:16 
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simpa la ptite xsi :bien: , que du bon en perspective
bonne continuation


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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:17 
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TitiXsi a écrit:
De quoi ? :dentier:

Les fix?
Photos :o|

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:23 
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stan78 a écrit:
simpa la ptite xsi :bien: , que du bon en perspective
bonne continuation
:jap:


Wiloskill a écrit:
TitiXsi a écrit:
De quoi ? :dentier:

Les fix?
Photos :o|
Non, je suis resté à Grenoble ce we, (grippe inside)

Par contre si tu vas page 1 tu aura la nouveauté :D

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:24 
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Citation:
10/10/2007 : Achat des 2 Helmets


:ptdr:
Putain je n'ai pas vu passer tous les mois et ma voiture n'est pas fini :ouin:

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Dernière édition par Wiloskill le Dimanche 11 Février 2007 12:29, édité 1 fois.

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:29 
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Wiloskill a écrit:
10/10/2007 : Achat des 2 Helmets

:ptdr:
Putain j'ai pas vu passer tous les mois et ma voiture n'est pas fini :ouin:
:ouin:

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Dernière édition par TitiXsi le Lundi 12 Février 2007 15:01, édité 1 fois.

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MessagePosté: Lundi 12 Février 2007 14:15 
franchement ta xsi et top titi moi je quiff.

le train arriere de la vts est mieu en comportement ou pas?

Est ce que tu peux me dire combien du a de filtage entre les deux contre écrous sur ta barre sup?

MERCI ET ENCORE JOLIE CAISSE :inlove:


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MessagePosté: Lundi 12 Février 2007 15:05 
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Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
kevxsi a écrit:
franchement ta xsi et top titi moi je quiff.

le train arriere de la vts est mieu en comportement ou pas?

Est ce que tu peux me dire combien du a de filtage entre les deux contre écrous sur ta barre sup?

MERCI ET ENCORE JOLIE CAISSE :inlove:
Pour le train arrière, ca n'a rien à voir :loving: Ceux qui y ont goutés me comprennent :loving:

Au niveau réglage de la BARsup tu veux dire, je ne sais pas, j'ai pas la xsi sous la main, elle est à St-etienne. Des que je suis en ça présence je te dirai. Mais à mon avis c'est plus un comportement à aimer pour le reglage. Donc choisi un rouite que tu connais, fait des essais, visses, devisses... Jusqu'à trouver ce qui te correspond. Ca dépend de la hauteur de caisse, des jantes, fraicheur des silent blocs .... :jap:

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MessagePosté: Lundi 12 Février 2007 15:44 
Citation:
Pour le train arrière, ca n'a rien à voir :loving: Ceux qui y ont goutés me comprennent :loving:

Au niveau réglage de la BARsup tu veux dire, je ne sais pas, j'ai pas la xsi sous la main, elle est à St-etienne. Des que je suis en ça présence je te dirai. Mais à mon avis c'est plus un comportement à aimer pour le reglage. Donc choisi un rouite que tu connais, fait des essais, visses, devisses... Jusqu'à trouver ce qui te correspond. Ca dépend de la hauteur de caisse, des jantes, fraicheur des silent blocs .... :jap:


OK MERCI


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