Les silver tu peux pas c'est du 5 trous sur la photo!

Le power silver, je crois que c'est idem la finition CR de mes MIM, c'est à dire Silver Chrome, à mi-chemin entre l'alu et le chrome.






Alors le power



D'après le site, pas de 16 pour cette jante mais d'après Wilo ça existe. Mon collegue à ça sur sa Wesfield sur mesure en 15 et 16.

Wiloskill se renseigne pour moi lundi sur la disponibilité des jantes en 16

Dès que j'ai les amortos, photos comparatives des Delphi DeCarbon Performance
avec des Bilstein GrN recalés de 30mm car j'en reçois aussi

Je me renseignerais dans la semaine, j'espère avoir le temps lundi!

Expertise de l'avarie de la 106 jeudi après midi.

Cet expert l'avait déjà expertisée en 2002 pour une face avant pratiquement intact, il n'est pas radin comme celui qui avait expertisé le capot grellé de la S16.

On croise les doigts.

Elle n'a pas grand chose. Leger marbre (les jointures n'ont rien), jantes, roulement, triangle, amortisseur, biellette.

J'ai changé la rotule de direction, donc l'auto roule, tire un peu et avec un carrossage à droite de gordini. La roue a reculé de 5mm principament au niveau du triangle et le bol est un poil déformé.

Le pivot d'après le mécano n'a rien, ce serait l'amortisseur qui est secoué d'ou le carrossage de fou. Je n'ai pas démonté la jambe, je laisse ça à l'expertise.

Si l'expert met le pivot à 680 euros TTC, elle ne sera pas loin d'un VEI ou RSV (où est la subtilité?).

J'ai du louper un épisode ?!

J'ai fait une touchette sur la roue avant droite il y a 15 jours.

L'expert est passé la voir, le carrossier m'a dit qu'il a halluciné sur l'état.
Il a avoué craquer pour ce genre d'auto.
Il a donc pris des photos pour chiffrer la valeur vénale avec son responsable et le coup des réparations. Si VEI, ils vont normalement me laisser l'option de la réparer avec ce que va le laisser l'assurance.

Arf, j'espere que tu vas nous la sauver, elle est tellement

Le carrossier a dit à l'expert qu'il vallait mieux trouver un terrain d'entente pour la tranquilité de son cabinet

Ah merde j'avais pas vu c'est con t'a des photos stp??

J'en ferais mais visuellement pas grand chose. Un pète sur la jante, train reculé de 5mm avec un carrossage annormal, pas de carrosserie mais ça va vite un VEI avec le petit marbre et le prix du pivot à 680 euros TTC.

ah ben merde!
voila pq il y a un coup ds ta jante.. pfff
en esperant qu'on va te la refaire tip top!