ca va devenir bon ,je vais chercher les amortisseur cette semaine et je monte tout lundi et mardi,cardans de 106 S16 (rallye15 du phorum),etriers de sax 16 (vins75) et mais kyb ultra sr(du magasin)

Personne n'a de petite idées pour mon xsi??????

Tres bonne journée aujourd'hui,j'ai reçu mon sub et mes cardans.





demain je devrai avoir mes kyb.

Ca pousse, ca pousse

Qu'est ce qui pousse TAG ?Si tu parle du sub non ça pousse pas ça masse trés fort.

Amortisseurs arrivent lundi.

Alors je viens de les recevoirs,et le gar du magasin mon dit que j'aurai toujours mon probleme.C'est à dire que l'on arrive a faire pivoter le ressort .

Pour ceux qui en on mis .

Qui a le ressort qui tourne lorsque l'on soulève la voiture a fond avec du kyb ultra sr????

Quelle longueur fait un amortisseur d'origine sur xsi?
Quelle est la hateur de caisse d'origine sur xsi ???

Merci a tous .c'est urgent car je doit savoir si je les montent demain ou pas.

Caisse soulevé à fond = au cric roue décollé?
Si oui moi aussi avec mes ressorts courts -25/-35mm Eibach

kevxsi, l'homme question

C'est vrai je pose beaucoup de questions sur le phorum ,parce que je sais ,que toute les personnes sur se phorum si connaissent beaucoup en xsi.

Donc vu que je ne veux pas faire de connerie je demande et je remercie tout le monde ,pour les aide apporter.

Fait gaff tag car au CT ca passe pas,la mienne passe au CT a la fin du mois,je vais souder les ressorts sur la coupelle comme ca ils ne bougeront plus.

je suis passé au CT avec des ressort qui se balladent aussi... ca ma pas posé problème !

En tout cas les travaux avance quand même.

Aujourd'hui j'ai montés les étriers de sax 16 .
J'ai pas reussi a demonter les écrous des cardans,(il ni aurai pas une astuce par hasard??)

Mes anciens etriers Bendix avec 8mm de plaquettes(A VENDRE 50€)




Les nouveaux

Bah tan mieu pour toi car,chez moi le gars ma montrer les fiches sur ce qu'ils doivent regarder sur les amortisseurs et ca ne doit pas bouger.

Je me suis fait recaler ma 205 pour la même connerie,donc je vais eviter pour la xsi.

Je lui dirais que je roule avec les roues posés sur le sol

Très bien pour les étriers .

Par contre l'écrout de cardan, tu bloque ton disque avec un tournevis au niveau de l'etrier, fait gaffe que le tournevis ne pete pas .

Et ensuite douille de 30 et rallonge d'1mètres environ sur ta clef et ça y va

j'adore les disques, tres joli dessin