oi je sais,je me suis trompé.et j'arrive pas à modifier le titre

Tu as une fonction "édité" sur ton message en haut a droite

salut tout l'monde!comment sa va bien?
bon ce week end pas grand chose à part le montage du kit de freins arrière tout neuf,gentillement offert
par mon Copilote Rémi l'vieux fou je sais pas où tu l'a trouvé ce kit,mais c'est pas bien nette tout ça mais bon,on s'en fout,tant que c'est GRATOS

à peine sortie de peinture,qu'elles ont déjà des pocs!:oops:

Oh putain, c'est mon kit freins .

ihih .
Je le cherchais .

Sympa ce petit chassis

Belle présentation, et superbe auto.

Bon courage pour la suite

Tout beau tout neuf

salut super ton n1 !!
moi je fais du rallye aussi avec une 205 en f2014.. A+
bonne continuation .. je suis ce post attentivement...

moi j'aime bien la peinture neuve

puré c'est clair ! moi aussi !

salut à tous !bon sa fait quelques jours que j'ai pas donné de nouvelles de la saucisse.bon j'ai reçu mes cylindres de roues.et ce soir après le boulot j'ai été faire mes courses chez BPS RALLYE: donc en commande système complet de freinage aviation(je le reçois la semaine prochaine )et disques GR N que je me suis enpressé de monter en arrivant chez moi !on dirai un gamin le matin de noël.lol.Donc si tout va bien,à la fin du mois,la 106 aura des freins sa rime en plus.

C'est beau quand c'est neuf

on s'en lassera jamais !

je ces pas ces quoi cette couleur mes je la trouve

frein Gr N ?? et les plaquounettes tu met quoi ??

Moi perso j'ai opter pour carbonne lorraine ( ils font pas que des quiches :p ).

Ca me fait déliré on utilise le méme galva a froid

Sinon tip top tout ça !!!

En ce qui concerne la reglementation :

Les baquets, en regional tu peu garder ceux d'origine si tu veu, ou tu peu mettre des sieges construit par un fabricant de siege, en gros tu met ce que tu veux mais tu n'a pas le droit de le fabriquer toi.

Pour les renforts de bol McFerson, il ne me semble pas que se soit autorisé en Gr N, mais pareil c'est flou de ce coté la.

comforme en grN

Pour les plaquounettes,j'en sais rien encore.j'hésite entre de la DS 2500
ou de la DS 3000.ayant été pendant trois ans mécano en coupe 206 (sprint et endurance)je me souviens que quand on roulai avec de la DS 2500,on voilai les disques.est ce que sa fait pareil sur les saucisses?

pour les ds2500 pas la paine sur ta 106 s est de la mer...!!!
apres faut voir ton budget car des plaquette moin cher que de la ds2500 tu a de omp serie7 qui von pas mal (mieux que les ds 2500)
apres faut voir se que tu veux faire avec ta 106 ?

ok.et sinan sa vaut quoi la DS 3000?sachant que je suis du genre freinage très tardif.