merci pour linfo.

Mai tu peu me dire c'est quoi la difference ?
les longue portée eclair plu loin csa?

Oui les LP éclaires mieux et c'est plus jolie

J'ai remarqué quil ya une ptit plaque en fer entre la vitre et l'ampoule, sur celui que je vien d'acheter (Anti-brouillard).

Si je l'enlève ca fai quoi ?

Sa éclaire encore moins car l'ampoule ne reflète pas dans la plaque

Aiiiiiiii OK

Ptit visite du papa NOEL



Et jai fai comme ont me la conseillé,
Admission Peugeot 206 plus facile a monter sur nos XSI

Bienvenue!
Sympa cette bleue!
Pour l'admission,regarde j'ai opté pour celle de 206 1.6 16v,je pourrai t'expliquer si tu veux.

Deja regarde bien le branchement des sondes afin de pouvoir les refixer comme à l'origine,moi j'ai procédé ainsi:

J'ai dû modifier la boite en elle même pour qu'elle puisse passer entre la bobine et la batterie,puis j'ai scié un morceau de manchon sur la boite d'origine ainsi que la prise pour la sonde d'admission,et les embouts pour les durites;que j'ai fixé sur le manchon récupéré.

Ya pa mal de truc a faire quan meme
Mai je prend note! jfai ca demain si il fai beau

Merci l'ami

Vraiment pas mal l'installation ça doit être du boulot

J'ai quelques questions c'est quoi la petite durite qui arrive à coté de la durite d'huile du moteur ? Et la durite qui arrive sur le manchon en métal ?

Après avoir vérifier mon moteur, je me pose la meme question !!!

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D'après ce que jai compris, et d'après mes codes de couleur, c'est ainsi que je doi monter mon admission dynamique de 206 sur ma XSI ???

Salut !!!
Tu as trouvé réponse a tes questions?
Parce que moi non

oui tu peux monter ton kit admission comme sur ton schema.

OK merci !!!
Mai tu peu me dire ou trouver les durite aproprié pour ce montage (jveu quil soi propre quan meme , tu voi)

tu peux commander de la durite au mètres sur ebay de la couleur de ton choix et au diamètre voulu.

tu peux aussi mettre un reniflard aussi direct sur le pas à pas (actuateur de ralenti), ça économise une durite et fonctionne aussi bien.

et par contre du coup brancher une durite qui va bien du cache culbuteur au trou prévu dans l'admission

ça feras mois de modifs comme ça.

Mrd !!!
désolé l'ami mais je coprend pas très bien ce que tu ma dit...
Actuateur de ralenti, je connais bien (je sai ou quil ai quoi)
Mai un reniflar ? Ont l'appel pas aussi récupérateur d'huile ? (Ce que jai déja dailleur) Il est en BLEU sur la photo que jai mis

Une question Bète: Suis-je obligé de mettre les 4 durites
Ta pas des photos

j'ai pas de 106 avec ce montage, un reniflard c'est un mini filtre.

Ok !!! bin........ Il est déja la (Ca me fai une pièce de moins a acheter)

Alors demain je vai essayer de faire tout cela en propre
Mais tu n'a pas une astuce pour mettre la sonde (je parle au niveau des pa de vis)