C'est bien la première pensée que j'ai eu : capteur PMH, mais vu qu'on y a pas touché en plus ...
Le reste, je ne vois pas ce qu'on a pu oublié. En plus, j'ai le mienne à coté en guise de modèle et il y a bien 3 masses à la boite, 3 sur la traverse donc je pense pas qu'on en est oublié.
Par contre, sur l'aile gauche (coté conducteur), il y a un connecteur 2 broches marron foncé qui n'est relié à rien du tout, et je ne l'ai pas sur la mienne, qu'est ce que ca peut etre ?

le klaxon était branché coté conducteur (sur l'xs, il était coté passager ), c'est pas çà par hasard ?

C'est bien ca je crois, maintenant que tu le dis ....

j'ai vu tellement de bizarreté sur cette 106 que c'est rester graver dans ma mémoire je crois

Elle démarre !!!!!!!!!!

çà venais de l'anti-démarrage apparemment, merci beaucoup Chris

pour les deux prise marron, je les ai aussi, je pense que c'est pour mettre le réglages des phares electriques...

Bon alors, good et bad news ....
Christine ne redemarre plus
Mais je sais d'où ca vient, l'anti démarrage n'y est pour rien car elle a démarré sans le module. Il y a un faux contact dans la charpie de montage du relai déporté au niveau du relai double. En bougeant les fils de tout les sens, elle démarre au quart de tour. On tripatouille, elle démarre plus ...
Faut qu'on trouve une solution "fiable" pour samedi !

Arf fait chier les faisceaux bidouillé bon courage c'est une partie que j'aime pas toucher

La faut changer la prise ou il y a le relais de pompe. Il doit y avoir un fil de casser. Le travail d'installation de l'alarme a été fait comme un porc. IL y a des fils dénudés, d'autre quasi cassés ..... bref, c'est ni fait ni a faire.......
Mais bon, je pense que tu pourra rentrer avec comme c'est la.

mes héros !

j'irai prendre un faisceau à la casse pour changer tout çà

J'ai les durites, j'ai un gros doute (comme d'hab ) mais on verra samedi (va y avoir de l'adaptation je crois

J'ai mis des rislans pour éviter que les fils bougent, ca tiens, elle démarre niquelle, mais c'est loin d'etre fiable.
C'est clair que si l'on peut changer le morceau de faisceau, ca serait top
Par contre, faut prévoir la gaine thermo

Voilà la tete du faisceau :

xsi rapatrié dans le 94, je ne dirai qu'une seule chose :
çà pousse !!!!

Toujours content
En te voyant partir hier avec, ca m'a fait tout drole, et le garage est tout vide Trop vide

tiens

merci encore à vous deux

Mais de rien