C'est ça de pas avoir de 1400 non cata

Nous on fait un pti tour de vis et op CT ok

Si y a plus moyen de la passer au CT, y a pas 36 solutions, va falloir investir dans un plateau et remplacer la S16 par la Sierra Cosworth de mes rêves histoire de tracter tout ça !

Ou une 1400 cata d'avant 1994

Correct , mais une cata d'avat 94 c'tes pas vraiement une cata

Moment de suspence tu le connais bien le mec du CT ?

Nan mais je crois que j'ai tout interet faire connaissance d'ici là parce que sinon je vais avoir une superbe pistarde bloquée dans le jardin!

c'est clair

amène lui des chocolats, çà passe tjrs

Tu m'expliques comment tu règles la richesse sur un 1400cata, et ça peut importe l'année

Non cata powa.


Ba justement, ce n'est pas correct, vu qu'il ne peut régler manuellement la richesse.

j'ai un CT qui est super sympa et si tu lui dit pourquoi c'est fait il la passera sans soucis, il m'a passé un Lada Niva, avec les roues extra big qui dépassaient des ailes, rehausse, pare choc en tube de 60 avec pare buffle le tout maison..
des sièges de 605 qui tenaient pas et pas de ceinture, les freins HS et les feux qui marchaient pas et j'en passe, sur le rapprt, y'avait ecrit en défaut: non fonctionnement du lave glace !!!!!


passes en MP sui tu veux l'adresse

je retire ce que je viens de dire, j'y suis passé le voir, et arceau bacquets et harnais c'est niette, avec la nouvelle reglementation c'est plus hard

donc faut garder sièges avant, banquettes et ceintures d'origine de coté maintenant!
j'ai bien fait de passer la mienne justre avant noel, je suis pas emmerdé pendant 2 ans comme ça!!

Passes en voir un autre

Pinaise ça craint cette nouvelle reglementation de merde!!! De toutes façon je pense que pour l'arceau et les autres modifs que je devais faire c'est mort, je vais devoir tout remonter tel que c'était parce que niveau tune c'est trop la merde.... J'ai vendu ma GTi 800€ pour financer le montage de la griffe mais ce soir je me suis fait assassiné chez Peugeot avec une facture de 560€ pour la distribution de la S16!!!!! En plus c'est fameux, le moteur fait depuis un bruit de mixeur, y a quelque chose qui racle et j'ai perdu plusieurs trucs metaliques sur la route au retour!!!!

Oula ... Retourne y ....

laisse là avec cet interieur, vas y comme ça au CT avec ton moteur dedans, puis après tu lui colle l'arceau etc, c'est ce que j'ai fait pour la mienne

Bah c'est à dire que sur une 1.4 Cata d'avant 1994 (comme la mienne en gros ) tu as le droit à 3.00 au CT pour la pollution contre les 0.5.
Malgré que j'ai le cata d'origine.
je suis passé avec la ligne supersprint et l'omp .

Sans soucis

Ca je sais, mais on parlait de tourner le petit VIS et hop OK pour le CT.

Autant pour toi Alors

Chaud çà !

Pour la S16, c'est "arrangé" ils m'ont détendu la courroie et remis toutes les vis du carter de courroie que j'avais perdu sur la route car non vissées...

Sinon entre temps, j'ai pris la XSi et je suis allé chez un carrossier pour avoir une estimation de coût pour les travaux et ça se chiffrerai entre 3000 et 4000 euros, je peux donc la jeter sans regret à ce prix là!

Oula vache c'est vrai quand tu entend ce genre de chose, t'as plus de remords du tout là ?!!