Désolé pour le long retard, voilà les photos :

La durite que j'ai condamné sur la pipe d'admi (je l'ai bouché avec un clip plastique coupé et collé)


J'ai percé le manchon en silicone pour revisser la sonde d'admi


Puis branché la durite de l'actuateur de ralentit sur la tubulure alu de l'admission


Et en dernier, viré le reniflar et mit une durite qui va dans une cannette de monster

Voili voilou

J'ai fais comme toi, bouchage et duritage

Sauf pour la durite de reniflard qui reste dans le vide pour l'instant.

J'ai pris une durite prévu pour l'actuateur de ralentit, je l'ai coupé. Elle part du couvre culasse jusqu'a la canette de monster. Ca fait plutot propre

Clairement plus propre que mon ancien montage.

Mais j'ai pas d'escargot aussi, c'est tout de suite plus facile !

Sinon, j'avais plus de feux avant gauche, je me demandais pourquoi ... J'ai ma réponse
Gros coup de chance car aucun fusible n'a pété et rien d'autre a cramé, par contre, le pourquoi du comment Peut etre avec les vibrations, le fils qui s'est dénudé et a touché la carrosserie ... Enfin, voilà le travail !







Donc il faut que je retire les fils, mais est-ce qeu la prise du faisseau s'ouvre ... Je ne pense pas, mais peut etre que je fais fausse route.

ah ouais quand même

J'ai viré le chaterton, il y a le fils des feux de routes qui est complétement coupé et qui a fait fondre les gaines des autres. Par chance, si je peux dire ca comme ca, ce sont deux fils de masse qui ont fondu.
Je vais couper les fils morts en attendant, pour au moins avoir les veilleuses, et j'aimerai trouver le plus rapidement possible un faisseau propre !

Pour te répondre, non, la prise ne s'ouvre pas, elle est moulée !

En casse, tu devrais trouvé ton bonheur mais difficile d'avoir la partie LP

A la limite, les LP, je m'en fiche vu qu'ils sont retirés
Par contre, dans les casses ici, il n'y a pas de 106

Chez moi, y'a plus aucune phase 1 mais peut-être des phase 2 mais là, je sais pas si c'est compatible

Je ne sais pas non plus. Mais dans un premier temps, je vais garder que les veilleuses, ca suffit pour le circuit

N'oublies pas les clignotants

je te chope çà ce week-end si je trouve

Si tu peux, ca serait top
Mais n'y va pas que pour ca hein !

t'inquiète (tu oublie qu'A-Laure est une pilote et qu'elle ma créer de l'occupation sur la 106 ) donc je suis en quête de quelques bricole

Merci beaucoup Brice !
Je viens de resouder le faisseau pour tester, toujours pas de 2v
Peut etre que le faisseau est mort en amont !