Moi quibtrouver sa long.... Menfin un capot par passage de rapport

j'allais pas laisser non plus t'envoler loin



un bon anniv poto

13x59 j'y croi pas sa tirerai plus court

Les deux ceux valent.

La xsi a plus d'accélération que la lulu, mais la s16 suis bien le rythme

La lulu a un très bon châssis comparait a la xsi. Mais elle tient comme même bien malgré les Michelin en fin de vie.

En gros deux voiture a voir en duel sur piste

C pneus la m'epate litteralement je ronge le temoin dusure depuis 2 mois et ya toubours de lacceoche et il redte prevenant. Un michelin sa ce paye un peut plus cher mais 10€ sa fait la difference

Jpenser a dj toyo t1r pour ma prochaine mais g peur detre decu il sont bon pour tout c michmich'

Ensuite sur circuit .. Bah krinnix me la met pour le moment sont chassis et bien meilleur .. Pour aider y mfaudrait bar anti rap inferieur et du polyurethane a chaque coin

reste en michelin même si les toyo coûtent moins cher

et comme toi le michelin tiennent par tous les temps, même sur la neige a 70/80km/h ca tiens très bien tu double et ca en surprend plus d'un !
ca reste très prevennant par tous temps
tu peu jouer avec les limites

a voir ce que valent les nouveaux energy saver +


a voir aussi sur circuit ce que son xsi 16 peut donner
on a peut être pas le même châssis mais tu te défend très bien
j’espère sincèrement te voir le 1er mai 2016

merci de tes avis le sac de sable

l'année dernière c'est moi qui me suis fait traîner
cette année c'est toi
juste retour des choses


tu voit je te l'avais dit qu'en montant avec un picard tu allais en prendre plein les yeux

On parait cingler comme sa mais on ce garde une marge d'erreur

Jespere egalement y etre

Vue de l'arriere sa donner quoi ? Si t observateur ta du voir le train arrier legerement joueur

Moi je le sentais de l'intérieur et dans les 2 chipos. Krinix ce rappelle sur la route du retour

2016 sa va être violent sur piste

nur de l’arrière oui ton tar bouge un peu il prend du roulis aussi léger mais dans les enchaînement il suit bien quand même.

Est ce que tu as régler le compensateur de freinage ou pas?

Ouai sa freine a blocage devant et derriere sa mord fort mais pas trop pour pas bloker g une sorte d'abs mecanique Sa blocouille simplement sur des cahot

Si seb passe par la il te le dira c mon fameux " 1/4 de tour de securiter" qui fait tout ..

Jlavais resserer apres premier essai javais remis un tour et demie.. Jme suis dit 1\4 de tour de securiter et la maintenant " oooooh j'bouge plus"

Ne touche pas à ça ! Tu risque de te faire très mal!

Haha

tu as un molette de réglage pour l'intensité des freinage a l’Arrière ?
les répartiteur manuelle vendu en mag ?

Nan nan tarage du ressort sur le repartiteur arriere c tout

Jvoulai savoir des ampoule genre 40watts pour les phares ce trouve pour nos so6 ?

Sa amplifie aussi les feu de croisement ?

Parce que la meme regler plein phare jvoi a 50m chui a porter de sanglier comme qui direz l'autre

Des phares lisse sinon si sa peut ce trouvez et ameliorer tout sa

Retiré le carreau

J'y avait pas penser

Je te conseillerai plutôt d'adapter un kit xénon dans les phares d'origine que de monter des merdouilles tiouning à glace lisse parce que s'il y a bien un truc qui éclaire keudale, c'est bien ce genre de truc !