et du poids pour rien

Alors pour le poids c pas grave ,je monte toujours tranquillement à 215 sans prob et trés vite.

Et oui ça cogne fort.

Faut arrêter de toujours dire le poids ,moi je ne dis à personne que je trouve pas utile de supprimer la banquette arrière et ça sert à rien mais chaqun son kiff et je le respect.

Violent quand meme le montage, y'a pu de coffre.

Apres les gouts et les couleurs ... perso je suis pas fan des sonos mais si c'est ton pied c'est cool (tant que tu te mets pas à coté de moi avec du rap à fond ça me va :-d)

Les AAC Gr N sont pratiquement identique que ceux d'origine, et en général ils se montent en lieux et place de l'origine.

Les AAC Gr A sont bien plus "agressif" tu as une levé de soupape beaucoup plus importante ainsi que des AOA ( Avance Ouverture Admission ), RFA ( Retard Fermeture Admission ), AOE ( Avance Ouverture Échappement ), RFE ( Retard Fermeture Échappement ) bien plus importante.

En Bref tu as une plus grande sollicitation de tes ressorts/coupelles de soupapes ce qui fait qu'il est conseillé de changer ceux-ci pour encaissé le choc. Sans compter une poulie réglable.

Néanmoins tu as certain AAC Gr A qui ne nécessite pas forcement de changement de coupelle/ressort, le cas échéant vois avec le revendeur.


PS : Respecter les gens qui ne font pas comme toi tu dois

Sur circuit

T'inquiètes pas, j'ai aussi eu ma période boom boom

PS : Mes photos et mesures sont ou ?

je te les ai envoyé sur ton adr msn et j'ai oublier de mettre la cote il fait 64cm.

PS : Respecter les gens qui ne font pas comme toi tu dois

merci et ne t'inquiete pas stef je n'ecoute pas la musique comme un fou met j'aime avoir un son trés propre .

PS je n'écoute pas de RAP.

Moi j'ai une question concernant ton sub.
Es tu au courant qu'il existe des subs qui sont fait spécialement pour aller dans un caisson (avec un gros aimant, donc encombrant et lourd) et des subs fait pour les plages arrières (aimant moins gros, donc moins lourd) ??
Quand je vois l'épaisseur de ton sub sur la photo, je pense que ce sub est fait pour aller sur plage arrière, tu ne va pas l'exploiter correctement (du moins au maximum de ses capacités) en le placant dans un caisson (si c'est un sub de plage arrière bien sur)...

Moi de l'as je voit pas les caractérisituqe QTS de la bête donc impossible de se prononcer

Le mien qui fait 40 de diamètre est bien plus épais (comparé à celui là) et il est prévu pour aller dans un caisson Quand je vois aussi l'épaisseur du caisson, j'en suis encore moins sur...
Mais je peux me tromper

C'est psa une question de diamètre de sub, pionner avais bien fait un sub de 72cm de diamètre et il était prévu pour fonctionner en open space

Alors non je suis désolé mais ce n'est pas un sub pour planche arrière.
Il fait 38 de diamètre et dans la caractéristique de chez sony il faut le mettre dans un caisson clos donc sans event.

le caisson doit faire 62 litres donc c la taille qu'il fait,par conséquent son rendement est optimal.

PS:C'est fini les gros aimant maintenant ce ne sont plus que des petits tu a cas regarder sur les sites audio et tu verra.

en plus l'ancien xpload fait 18.9cm de profond et le mien qui ai la new génération fait 17.9cm alors 1 cm tu vois ca change pas beaucoup.
Mon voisin a l'ancienne génération ya pas photo le mien fonctionne mieu et lui il a du rockford en souce.

si tu veut je te met la doc pour preuve.

qu'est ce que tu veut dire par épaisseur du caisson.

il fait 19mm en épaisseur et les cote préconisé par sony sont 699mm en longeur,445mm en hauteur et 286mm en profondeur.

kev msn please

Ah ouais quand même, je le voyais pas si profond que ça ton caisson en fait
Dsl pour l'erreur, mais je mettrais des photos du mien dès que j'aurais fini de tout monter et recouvrir (tout est sur mesure, fait par moi ), et tu verras la différence de taille

je te ferai une tof de coté car on vois pas bien mais moi c 'est un trapeze .Et c'est moi qui l'ai fait aussi.