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MessagePosté: Mardi 01 Avril 2008 18:21 
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DJ, rajoute 2 relais pilotés par le comodo des phares avant le relai de tes 2 inters de rampes ;)

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MessagePosté: Mardi 01 Avril 2008 19:22 
té ben ça c'est de la préparation comme j'aime !!
vraiment félicitation pour ton travail soigné :bien:


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MessagePosté: Mardi 01 Avril 2008 23:35 
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Tony_fdk a écrit:
Ok ok !!


Ps: Parrain j'ai trouvé une XSI avec 100000kms, peinture et trains avant & arrière neufs, moteur changé et excellent état général, édition Le Mans numérotée pour 1700 euros ! :oops: QUE FAIRE ?


achète mais c'est pas assez cher, ca cache quelque chose !

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MessagePosté: Mardi 01 Avril 2008 23:40 
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TitiXsi a écrit:
DJ, rajoute 2 relais pilotés par le comodo des phares avant le relai de tes 2 inters de rampes ;)


Nan en fait c'est l'alimentation des inters que je prends sur le comodo, le reste inchangé !

j'en suis dailleurs là ce soir:
J'ai changé mes fils pour du 4mm² et j'ai tiré un fil de l'alim de mes inter jusqu'au comodo avant de tout remonté.
Me reste plsu qu'a trouvé le bon fil au niveau du comodo.
j'ai trouvé les deux qui se contact lors du passage en plein phare mais me reste à savoir lequel est l'alim et le quel est le départ vers le relais d'origine des phare...

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Dernière édition par dj esp@ce le Mardi 01 Avril 2008 23:41, édité 1 fois.

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MessagePosté: Mardi 01 Avril 2008 23:41 
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lakaz a écrit:
té ben ça c'est de la préparation comme j'aime !!
vraiment félicitation pour ton travail soigné :bien:


Merci merci, ca demande beaucoup de temps aussi, la ca commence a être chiant cette partie éléctricité !

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MessagePosté: Mardi 01 Avril 2008 23:46 
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dj esp@ce a écrit:
TitiXsi a écrit:
DJ, rajoute 2 relais pilotés par le comodo des phares avant le relai de tes 2 inters de rampes ;)


Nan en fait c'est l'alimentation des inters que je prends sur le comodo, le reste inchangé !
ok :)

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MessagePosté: Mercredi 02 Avril 2008 16:48 
dj esp@ce a écrit:
Tony_fdk a écrit:
Ok ok !!


Ps: Parrain j'ai trouvé une XSI avec 100000kms, peinture et trains avant & arrière neufs, moteur changé et excellent état général, édition Le Mans numérotée pour 1700 euros ! :oops: QUE FAIRE ?


achète mais c'est pas assez cher, ca cache quelque chose !


C'est clair...j'y suis allé et j'ai vu que la caisse avait 317000kms, que le moteur est swappé...bidouille parce que le moteur est préparé groupe N mais par contre ligne et admi origines... :roll:


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MessagePosté: Mercredi 02 Avril 2008 18:28 
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Tony_fdk a écrit:
dj esp@ce a écrit:
Tony_fdk a écrit:
Ok ok !!


Ps: Parrain j'ai trouvé une XSI avec 100000kms, peinture et trains avant & arrière neufs, moteur changé et excellent état général, édition Le Mans numérotée pour 1700 euros ! :oops: QUE FAIRE ?


achète mais c'est pas assez cher, ca cache quelque chose !


C'est clair...j'y suis allé et j'ai vu que la caisse avait 317000kms, que le moteur est swappé...bidouille parce que le moteur est préparé groupe N mais par contre ligne et admi origines... :roll:
Et alors ? :roll:

STop HS ;)

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MessagePosté: Mercredi 02 Avril 2008 19:28 
TitiXsi a écrit:
Tony_fdk a écrit:
dj esp@ce a écrit:
Tony_fdk a écrit:
Ok ok !!


Ps: Parrain j'ai trouvé une XSI avec 100000kms, peinture et trains avant & arrière neufs, moteur changé et excellent état général, édition Le Mans numérotée pour 1700 euros ! :oops: QUE FAIRE ?


achète mais c'est pas assez cher, ca cache quelque chose !


C'est clair...j'y suis allé et j'ai vu que la caisse avait 317000kms, que le moteur est swappé...bidouille parce que le moteur est préparé groupe N mais par contre ligne et admi origines... :roll:
Et alors ? :roll:

STop HS ;)


Il est vénère le père Titi...vivement qu'il revienne dans le 68-90-25 qu'on le remette d'aplomb !! :bourrer:


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MessagePosté: Mercredi 02 Avril 2008 21:01 
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Tony_fdk a écrit:
TitiXsi a écrit:
Tony_fdk a écrit:
dj esp@ce a écrit:
Tony_fdk a écrit:
Ok ok !!


Ps: Parrain j'ai trouvé une XSI avec 100000kms, peinture et trains avant & arrière neufs, moteur changé et excellent état général, édition Le Mans numérotée pour 1700 euros ! :oops: QUE FAIRE ?


achète mais c'est pas assez cher, ca cache quelque chose !


C'est clair...j'y suis allé et j'ai vu que la caisse avait 317000kms, que le moteur est swappé...bidouille parce que le moteur est préparé groupe N mais par contre ligne et admi origines... :roll:
Et alors ? :roll:

STop HS ;)


Il est vénère le père Titi...vivement qu'il revienne dans le 68-90-25 qu'on le remette d'aplomb !! :bourrer:
C'est à vous de venir mes ptis loups :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 03 Avril 2008 0:56 
Lol j'avais oublié ! Mais que lplaisir de respirer l'air frais de chez toi :inlove:

BON C BON STOP H.S :lolbis:

:jap:


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MessagePosté: Jeudi 03 Avril 2008 23:15 
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Ce soir j'ai terminé mon cablage au niveau du comodo, pour la rampe de phare.
En théorie, planche de bord terminée... !!!

Programme pour ce week-end :
-fixation de la sangle de roue de secours,
-fixation de la croix,
-fixation du cric, du bac a batterie et de l'extincteur manu,
-puis pose des baquets si tout est ok !

Puis le gros événement du week-end, c'est la mise en ligne officielle du nouveau site internet de mon association, site sur lequel je travail depuis le mois de décembre... comme a chaques lancement d'un site que j'ai réalisé, la 1ère nuit de mise en ligne est sans repos, correctons de beug etc... une belle nuit blanche en perspective demain!

La promo dans le post suivant...! :D

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MessagePosté: Jeudi 03 Avril 2008 23:31 
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Défi Méca Sport Compétition
http://www.dmscompetition.com

DMS online c'est désormais une actualité riche en news du rallye automobile.
Résultats des équipages de l'association bien sur,
mais aussi résultats des championnats de france terre, asphalte, coupe peugeot, et bien sur toute l'actu des rallyes WRC !
DMS Competition c'est aussi le nouveau site des petites annonces gratuites du sport auto en france, après rallye-forez et mikado-racing.
Mais c'est aussi une galerie photos/vidéos en ligne des équipages Défi Méca Sport !
Bien sur dmscompetition.com reste un site associatif avant tout, il a pour but de faire découvrir notre passion à tous,
de promouvoir le rallye, notament auprès des jeunes qui seront les acteurs principaux du rallye dans le futur.

Pour finir, dmscompetition.com c'est un forum qui permet à tous de réagir sur les points clé du rallye automobile,
d'aider les visteurs à préparer leurs propres véhicules, et à nous les présenter.

Dans quelques heures maintenant vous découvrirez le travail réalisé par le Staff DMS
5 équipages vont porter nos couleurs pour cette saison 2008, cela vallait bien un nouveau site !


Image

EDIT:
je tiens à remercier XD qui m'a beaucoup aidé à régler certains détails, notament pour la galerie photos/vidéos du site ! :jap:

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MessagePosté: Vendredi 04 Avril 2008 22:31 
Wahou!! Super propre le boulo DJ!!! Très belle finission le tableau de bord!! Bon courage, le plus dure est fait!! :bien:


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MessagePosté: Vendredi 04 Avril 2008 22:48 
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DJ président, à non c'est XD :D

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MessagePosté: Samedi 05 Avril 2008 0:26 
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tomapetit1 a écrit:
Wahou!! Super propre le boulo DJ!!! Très belle finission le tableau de bord!! Bon courage, le plus dure est fait!! :bien:


Merci, merci !
Aujourd'hui j'ai presque fait ce que j'avais prévu!

-fix bac batterie
-cablage masse et cosse batterie
-fix roue de secours
-fix croix
-fix cric
-préparation fix baquets

La suite demain les amis !!

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MessagePosté: Samedi 05 Avril 2008 10:05 
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On est demain :D

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MessagePosté: Samedi 05 Avril 2008 14:42 
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j'ai rien fait encore !! :D
je vais me faire un ptit foot après je m'y remet !
lol

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MessagePosté: Samedi 05 Avril 2008 18:43 
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Demain matin tu es dessus?
Si la nuit n'aura pas été trop dure.


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MessagePosté: Samedi 05 Avril 2008 21:38 
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Messages: 1965
Localisation: 38 RIVES
CCetmaxsi a écrit:
Demain matin tu es dessus?
Si la nuit n'aura pas été trop dure.


Nonma nuit dificile est passée, c'atait entre hier et aujourd'hui !
mon site est désormais en ligne.

Bon aujourd'hui j'ai pas fait grand chose... je galère avec les fixations des baquets... faut adapter, repercer... bref ca msoule !

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