tu peints avec quoi? un basse pression?

Aujourd'hui j'ai terminé la 1ere session de peinture en faisant les intérieurs des ouvrants. Je ferai le reste c'est à dire l'extérieur dans une cabine de peinture quand la voiture sera roulante; la grange c'est trop galère pour faire une belle peinture extérieure entre la poussière, le pollen et la température polaire







Voici le compresseur que Math m'a prêté et qui a pris quelques rougeurs...



Demain j'attaque le remontage.

Tu déchires

Franchement tu m'impressionne à la vitesse à laquelle t'avance !!!! d'ici la fin de mois elle roulera et on la verra bientôt sur circuit


Bonne continuation

nickel tout ça .. par contre je sais pas dans quelles casses vous allez mais moi on me sort des tarifs de folies sur les pieces, 70€ le capot ou 20€ le cache culbu

j'imagine meme pas le prix d'un kit de freins ...

En tout cas la peinture chapeau et vivement la suite

Merci Ludo! Faut dire que ça fait plus de 15 jours que je suis en vacances aussi, c'est pour ça que ça va si vite!



Je te rassure, pour la casse c'est parce qu'on se démonte tout soit-même et qu'on bénéficie en plus de tarifs avantageux parce qu'on y va en groupe et régulièrement sinon pour les autres casses de la région les prix sont aussi barges que chez toi...

Ah d'accord je comprend mieux là profite de tes vacance pour finir

Sinon pour les casse certaines adresses sont mieux que d'autres

Tres beau travail

Aujourd'hui j'ai remonté en partie les portières et la hayon :



Une petite couche de peinture par-dessus l'apprêt :



J'ai aussi commencé le remontage des pieces de ma 1ere monture sur la nouvelle caisse :





Le faisceau, le chauffage et le tableau de bord sont en place :



J'espère terminer l'habitacle demain pour passer ensuite au remontage de s trains roulants puis de la mécanique.

très bon travail, me tarde d'en arriver là avec la mienne

ta peinture, tu as une adresse sur bordeaux pour en chopper à pas trop cher?

Je la prends chez AD à Bordeaux nord près du pont d'Aquitaine mais c'est pas donné, soit 108€ 1 kilo de peinture, le durcisseur et le diluant , j'avais payé 70€ pour les mêmes quantités l'an dernier en passant par des relations mais c'est plus possible

C'est bien tout ça, t'avance vite

Elle roulera quand, car à ce rythme ca avance

Ca avance assez vite c'est vrai mais je vais finir par coincer car il me manque certaines pieces que je pense ne pas acheter de suite faute de moyens (durites avia, bande isolante pour le collecteur, durite d'eau pour la modine). Il me manque aussi l'arceau mais je le monterai plus tard.

Mais on s'en branle de la bande isolante pour le collecteur, ça sert à rien

C'est ce que je pensais aussi mais ceux autour de moi qui en ont mis n'ont pas mes problêmes, à savoir l'impossibilité de tourner dès qu'il fait plus de 20°, je suis obligé de sortir de la piste au bout de 7/8mn car tout est dans le rouge. J'ajouterai à ça un par-choc un poil plus aéré et un double ventilo de ZX et ça devrait aller j'espère.

Tu peux toujours le faire plus tard

C'est déjà bien, t'avance pas mal, elle sera bientôt prête

Je ne vais pas me refaire chier a tout redémonter pour momifier le collecteur donc le remontage attendra que ceci soit fait, j'en ai marre de démonter et remonter 50 000 fois les mêmes choses surtout qu'à force on finit par les abimer ou les péter, dernierement c'est un soufflet de cardan qui en a fait les frais