Elle est revenue la xsi ou tu la tractée ?

Petit test, à l'instant....

...

La 106 est réactive dès 2000trs/mn ?!!!
peut être un petit réglage de pédale d'embrayage à faire (à peine le pied levé de l'embrayage, elle part de suite ) mais çà à l'air pas mal

P.S: j'ai pas pu tester plus que çà, car la miss était avec moi (rabat-joie) mais elle a dit elle même qu'heureusement qu'on avait pas cette boîte à Charade, çà accélère trop vite pour elle

Voilà, une bonne chose de faites


Par contre c'est une évidence là, çà accélère largement plus que çà freine ..


...du moins pour l'instant

prends le temps de roder la boite, ca se rode ces bestioles

Pour le freinage, ca va venir, mais déjà tu as gagné en couple donc tu aura plus de frein moteur

Freinage à suivre

a c'est super si c'est mieux!

maintenan disque rainure avec gros etrier!

Justement, c'est ce que je me demandais, çà ce rôde comment, je dépasse pas 3000tr/mn pendant x temps, etc... ?

Pour le freinage, les étriers , Mc 22 et disques sont déjà là (merci le rider, si tu passe par là ) mais oscrao ce sont trompé sur mes plaquettes (j'ai pris du boch pour 206 16v, et je me retrouve avec du Bendix pour renault espace ) bref j'attends pour la 106

J'ai des connectiques à changer sur la 206 de madame pour patienter (la jalouse !)

, je crois que j'aurais été capable de ne pas tilter sur le coup et aurais essayer de les caler . On ne se doute pas de quoi je suis capable

Tu va voir le 266 , c'est dur pur bonheur meme en montage disques / plaquette origine ( meme si j'ai pas testé ^^ )

tu fait un plein pénard en dépassant pas le couple maxi à 4000. et au prochain tu peux y aller.

Le top c'est de vidanger entre les 2 mais bon, normalement pas de soucis

terroriste !


ok, ben je vais faire çà alors
je vais savoir si je vais faire plus de 400km avec un plein avec sa boîte d'origine

Comme çà, çà me laisse le temps de faire les freins comme il faut


J'ai juste eut le temps de faire une petite photo, histoire de voir avant:


après:


on voit bien la peinture de la bar inf qui a subi avec la neige cet hiver, et le momifiage du collecteur qui a pris sévère après l'accident de la miss

si tu roules pénard tu peux faire 550km avec le plein

çà serai cool
Avec la boîte longue, je faisais 560km sur autoroute et dans 370-400 km en ville (en roulant pépère )

j'irai faire le plein tout à l'heure tiens

et moi 300km avec mon 13x64

Mais

450/500 km en conduite mixte et petit trajets .

Sur autoroute je pense pouvoir faire les 600 km calé entre 90/110 .

300km avec mon 1l6 boite "longue" sur autoroute mode sans cerveau ON

je me suis fait à l'idée que je n'aurai pas les 550-600km en ville de l'XS (à lala, la belle époque ) mais j'espère bien faire plus que 300km, surtout vu le prix de l'essence