Pour les agraffes je parle de la collection complète de l'auto, de l'intérieur à l'extérieur, il y en a des centaines dans la boite...
C'est prévu chez peugeot pour les changements de coque en cas d'accident par exemple.
Si c'est pas pour courrir et pour une auto de tout les jours, un conseil, vu le coût probable de ta prépa, ca vaut le coup de s'offir cette boite pour la repose. Toutes les agraffes seront comme ca changer systématiquement et tu aurras un montage propre, bien fixé et sans gris gris...

Euh TaZ dis moi tu as payer combien les joints d'injecteurs ?

pour tag
pas payer encore... je passe prendre la facture dans la semaine. je te dirais ça

jolie travail taz... comme mon capot ... (mais en mieux au niveau de l'état ) tu pourras témoigner pour tous le monde comme quoi ésthetiquement c'est de la bombe, que le capot reste toujours bien rigide, et que le compartiment moteur et une bonne admission apprécieront beaucoup la découpe... pour ceux qui veulent s'y aventurer, faut juste des doigt de fée, et le bon matos que taz a cité...
ça tombe bien que tu l'ai fait avec de belle photo, j'aurai pas besoin de faire un topic là-dessus, je vais découper mon capot neuf dans la semaine...
encore une fois

Vu de l'extérieur ca rend bien, ca ne dénature pas la xsi, mais vue de l'intérieur je trouve que ca fait bricolage, mais il n'y a pas vraiment d'autre solution à part ne rien faire, et si quelqu'un s'appui sur la carlandre? Les lamelles pourrais s'affaisser?
Une fois j'ai trouvé une nana bourrée en talon assise au beau milieu de mon capot, les fesses et les talons dessus, elle a passé un sale quart d'heure!

Nan pas de risque puisque si tu t'assoie dessus c'est la où il y a les attaches du capots, donc le poid repose sur la traverse, tout ce qu'il peut arriver, c'est enfoncer le dessus du capot, il se bombe facilement...

Un quart d'heure seulement sur le capot de ta voiture...
Petit joueur Azizouh!!!

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En tout cas moi j'veux le meme capot c'est vraiment super propre.J'vé voir en carrosserie combien ça me couterai pour faire ça.

Trop énervé pour penser à son c...l

bon il ne reste plus que les 2 portieres et le capot et le haillon a peindre et on aura enfin fini. ce soir on remet la mécanique dans l'auto. hier j'ai remonter les extentions arrieres avec le pare choc. trop beau cette couleur. je pense que la ressortir que la semaine prochaine car ce week-end rallye terre d'auvergne samedi et dimanche rallye monts du lyonnais. en plus la semaine prochaine mon neveu est a l'école, il y bosseras juste un peu les soirs et moi je fait 13h-21h grrrrrrrrr.

Ok oui faut etre patient mais je trouve ca encore `assez rapide` vu que vous le fait entre volontaire .

voici quelques photos faites samedi dernier aprés peinturede la caisse:







voila depuis j'ai remonter les extentions arrieres le pare choc arriere aussi.

sinon mrcredi on a remonter la mécanique. on a attaque a 18h30 a 20h50 on tourner le 1er coup de clef.
et la le drame.............................................
je me serait cru au volant d'un massey fergusson...
elle tournait sur 2 cylindre
alors on a regarder si la courroie n'avait pas sauter d'une dent non nickel
on a changer le module encore pareil
on a regarder les fils d bougies pas ça non plus
on commencer a se poser des questions.....
on a changer la bobine pareil
on a regarder les connections d'injecteur tout était ok









puis on a penser a demonter la rampe d'injecteur
et la 2 injecteurs étaient secs.... (je sait tag i je t'avait demander tu me l'aurais dit tout de suite mais on était a 7kms de chez moi....)
normal ils étaient grippés donc on en a pris deux de mon ancien moteur
remontage et la nickel ouf
donc le nouveau moteur a moins de 80000kms et tout les joins on été changés.

hier j'ai attaqué de monter mon admi dynamique raceland trop beau, malgré beaucoup de coup de dremel pour pouvoir l'adapter mais la nickel. reste plus qu'a trouver le manchon et ce seras ok.

dans 1h environ des que ma petiote sera lever je vais remonter mes 2 ailes avant le pare choc et le capot.
pendant que mon neveu finira de peindre les 2 portieres et le hayon.
j'essaye de prendre des photos de tout cela avant la fin du week-end.

Super tout ca .
Et oui TaZ je te l'ai dis direct injecteurs ou faisceaux monter a l'envers .
Mais c'est pas grave ca arrive .
Moi faut que je mettes mes nouveaux .
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J'ai tout les joints et tout mais j'hesites a le faire seul donc je vais aller rendre une petit visite a mon ami Pts95 .

très beau boulot, vivement que je récupère le mienne pour comparer

nouvelles photos du remontage. desoler pour la qualité de certaines photos....

Trop beau ton capot

Tu me fais le même ?? allez s'il te plait ??