Hello les gens!

Après quelques années sans XSI, madame en re-voulait absolument une.
Je viens de vendre un petit coupé que j'avais quelques temps, une Chevrolet Beretta GTZ, et dans la foulée y'en avait une à vendre tout près de chez moi.

Elle est pas nickelle, elle est pas donnée, mais j'ai sauté sur l'occase.
Je la cherche fin de semaine, j'ai mis un accompte.

Voici les photos de l'annonce, j'en ferai d'autres et une description complète une fois à la maison!







à bientôt!

Alex

je les vue!

elle n'etai pourtant vraiment pas chere.......

sinon elle a un bon style!juste dommage pour le vernis par endroit

Disons qu'elle n'est pas chero, mais comme le vendeur est mécano, je lui ai fait faire tout de suite un bon petit entretien pour partir sur quelques chose de correct dès le départ, du coup ça fait direct un petit budget.
Bon faut encore que je trouve 2 pneus vite fait.

en tout cas elle est tres sympas!

Yop, la voilà à la maison.

Donc c'est une fin 92, catalysée (plus pour longtemps :p), 200.000km, rouge, pare-chocs, rétros et fonds de compteurs tuning, jantes ph2, amortisseurs arrière koni, avant je sais pas (bleus/verts et ressorts bleus), silencieux Devil.
J'ai tout de suite mis une BAR, et le décata va venir, pas encore eu le temps de le monter.































Voilà voilà, on a fait 1 heure de piste, l'auto se comporte très bien, manque un peu de watts par contre les michelin à l'avant on va oublier, dimanche prochain j'y retourne on va voir pour les mettre derrière, si les pirelli se comportent mieux... j'espère!

décata monté et michelin derrière, pirelli devant.

Haha, j'étais dessus pour l'acheter il y a peu, mais le gars m'a dit qu'elle aller partir dans pas longtemps, je vois ou elle est maintenant .

Sinon ça va elle est sympathique, même si y avait apparemment 2/3 bricoles à faire dessus.

Amuses toi bien

Je suis un gros sac et j'ai cassé le siège conducteur, y'a 2 soudures qui ont lâché.

Plutôt que de m'amuser à les refaire, j'ai trouvé près de chez moi un intérieur phase 2, qui accuse seulement 40.000km... dans une auto qui a 20 ans et 205.000km, ça fait un sacré coup de jeune.

ça fait sympa, juste dommage qu'ils soient tellement moins "bacquets" que les XSi, je ne pensais pas qu'il y aurait une telle différence de maintient... Ceux d'origine sont vraiment bien!

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@++
Alex

Ouais les intérieurs de 106 "normales" ne sont pas enveloppants du tout...une fois que tu as gouté aux scelleries sport tu ne peux plus t'en passé!!
Moi j'ai changé mon intérieur qui était fatigué (17 ans tout de même) mais j'ai pris un de S16!