Salut a tous , après la vente de mon ancienne 106 je chercher une xsi a retaper ...
J'ai 19 ans et étudiant en carrosserie
Et voilà par hasard que je vois une xsi rouge dans un jardin a même pas 1km de chez moi
Je sonne , je demande si il la vend , je lui dis un prix et je suis repartie avec 1 heures après!
La 106 a 170 000km , une 1L4 qui n'a pas rouler depuis 2ans
Je ne connais pas l'historique et je préfère pas... vu l'état de la voiture dedans des differentes pieces peintes en rouge
Les photos :
Retour a la maison hier 20h !






Le moteur avec divers toile d'araigner , et surtout aiguille de pin :


D'ailleurs a votre avis le boitier a droite avec l'autoc FFSA et une puce ou éprom?

Intérieur :




Et ce matin 12h après un gros nettoyage :




Dommage que je puisse pas vous faire partager l'odeur aussi



Ce soir elle et vidée dedans , plusieurs pieces sont peintes ( rétro , essuie glace , becquet )

Debut du lustrage a la main ( demain je recup une lustreuse )



Passage du polytrol :



La voiture ne tourne pas encore car alternateur grippé j'en cherche un d'ailleurs!
Sinon j'ai fais vidange moteur , boite , radiateur ...
Demain je change les freins a l'avant , amorto , j'essaie de trouver un alternateur , je finis de la lustré
Par contre j'ai du travaillé pour vérifié si c'est un 1l4 dedans j'ai un calculateur avec ecrit ax gti , j'ai aussi une direction assisté qui ne fonctionne pas le proprio avant l'avais enveler...
Sinon il reste une ligne d'echappement a mettre et c'est bon

l'ax gti étant sortit qu'en 1L4 cata et non cata tu as donc un calculateur 1L4 et son moteur associé je supposes

pour le boitier ou il y'a l'autoc ffsa c'est pour la DA de mémoire

Oui dans la boîte avec l autocollant ffsa dedans tu a le relais de DA

Parfait merci ma derniere avait rien de tout cela!

slt
bonne remise en etat a toi !

Eh éh genial j'ai vu ca sur FB, tu as fait un PT1 d'affaire
Car elle n'a pas l'air si pourrie que ca ! Un alternateur tu vas en trouver un facilement sur lbc pour 3 fois rien ! une ligne d'origine aussi.
Pour ton moteur regarde ce qui est gravé sur le bloc on saura ainsi ce que tu as en bas moteur au moins ! Et si c'est cohérent avec ce qui est noté sur ta carte grise (c'est quoi le type moteur de ta CG ??) et de quelle année est elle cette future belle rouge ?
Super content pour toi et pour cette petite car connaissant un peu ton travail elle va avoir une vraie cure de jouvence !

Nickel ce sauvetage! Si tu ne veux pas remonter ta DA, je suis intérressé par la boite avec l'autocollant "FFSA". J'ai perdu la mienne

Merci a tous !
Le moteur a démarré au debut il tourner sur 2 - 3 pattes puis je l'ai arreter , rallumer 1 heures après et il tourne parfait .. la vieille essence surement
Donc niveau moteur c'est bon distri , vidange , tout les filtres , batterie , bougies changer ainsi que l'alternateur
Niveau carrosserie j'ai finis d'appliquer le polytrol peint les fixation de custodes et quelques bricoles
Niveau chassis je me suis occupé des freins , et vérifier tout les organes mécanique
Niveau interieur j'ai lavé la moquette , les entrées de portes
Sinon j'ai pas pensé a regarder la plaque du moteur demain si j'y pense!
Et pour la DA a voir si je la garde ou pas...

Des photos :

La moquette propre :



Les trains roulants :

Super etat avant les travaux



Avant :



Apres :



Quelques petit soucis rencontré ... vis du disque entre autre



Coté gauche :



Alors j'ai pas pu finir les freins car j'ai oublier d'acheter les flexibles...
Demain
- je traite le dessous de la voiture
- je lustre la voiture
- je passe mes sieges a la machine ( je ferais un tuto cette fois )
- un gros nettoyage

Soyez indulgents pour le taf mécanique c'est pas du tout mon boulot :p

Mais comment tu fais pour préparer tes supports à cette vitesse, t'as une sableuse géante ou quoi

Bravo ca fait plus propre on voit derrière que le traitement lui fera du bien !!

Alors pas de sableuse mais de la motivation a bloque , des vacances , rien a faire et des 6h du mat jusqu'à 19h-20h par jours et on peux faire de belle chose :p
Ouais elle quand même propre la saleté était que superficielle !

Quel sauvetage

Salut très jolis boulot par contre frotte pas tros fort sinon tu vas user les pièce xd. Hâte de voir le suite sa bas me motiver a finir la mienne aussi.

Bien joué !

Merci les gars! Bon je me léve juste après une dure soirée
Un café et j'y retourne !

Ben chapeau !!

Bon ben aujourd'hui rien de bien fou fou , lustrage complet et démontage housse sièges et j'ai peints les baguette de porte ,j'ai un problème avec le moteur par contre le cylindre 1 et 4 beugue a voir demain le souxi
Photos demain

ou la vache la crasse à l’intérieur, le coup de propre lui a fait du bien

Je suis aussi en attente des p'tites photos

Sacré sauvetage, bon courage pour la suite

Voilà quelques photos ... je peux pas avancer sur la voiture car pas de beau temps et faut juste que je lave les plastiques interieur et tout donc en pause!
Une bobine neuve arrive

Le moteur bien propre :



Le beau capot lissé :







Désolé pour les photos un peu pourries mais je veux pas la sortir car pas de joints de porte et la plus 22 h sur 24 h en ce moment ...
Vous pouvez voir mon énorme garage aussi aha!

Je voulais remettre la voiture en état et la revendre mais je vais la garder je pense je suis tomber amoureux!