Salut à vous tous!
Je suis un ancien du forum, même si pas hyper-actif comme le noyau dur que nous avions à une certaine époque!
J'étais inscrit à partir de 2006.
Je n'ai pu récupérer mon compte de l'époque (Diablo-SVR), suite à un mail plus utilisé depuis un bail!
Je vous fait une "prés" roman pour résumer mon petit parcours auto!
34 ans, passionné d'automobile en général!
J'aime les anciennes, j'aime les sportives. Beaucoup de caisses peuvent m'intéresser. Pas besoin qu'elle soit hyper performante, j'aime les autos qui sortent un peu du lot, qu'on voit moins souvent et qui ont quelque chose de particulier à offrir!

J'ai débarqué sur le forum en mars 2007 avec une 1.6 Xsi, qui avait appartenu à un autre ancien du forum. Gardée près de 3 ans, j'ai connu le pire et le meilleur avec! J'en ai pris soin, j'ai appris pas mal de choses.
Quelques photos dans la config où je l'avais mise^^:






Je préfère mettre en miniature (chacun clique sur ce qu'il veut, et ça prend moins de place



Revendue à Noël 2009, je suis alors passée à une auto fort méconnue, berline japonaise boudée, qu'on trouve pour une bouchée de pain! Une Mazda Xedos 6.
Elle appartenait au patron du Mazda Club France, et était dans un état exceptionnel, bien modifiée de partout, mais hyper sobre (jantes, peinture complète, vitres teintées, lecteur DVD, caméra de recul, kit xénon, avec collecteurs inox, décata, une carto sur mesure etc . C'est un petit V6 2.0l de 147ch sous le capot mais elle sortait plus de 170 avec les modifs! Pour une caisse pas lourde avec un 6 bien mélodieux qui prenait plus de 7000tr, c'était vraiment sympa, le tout dans un confort royal, avec la tronche des gens qui se demandaient partout ce que c'était comme caisse






On s'en est tapé des délires avec mes potes dans cette caisse...





Revendue en 2013, j'aurai jamais dû, elle était nickel! Mais ça vaut rien!
Depuis j'ai eu 2 Punto GT, j'adore cette caisse avec son vieux turbal à l'ancienne qui se prépare facilement pour pas cher et qui devient vite hallucinante en perf! Même d'origine, super sympa, je comprends toujours pas pourquoi en France vous la kiffez pas, pour la plupart...



Depuis y a eu une autre Xsi, une 1.6 bien optimisée et vidée avec baquet, que je gardais pour m'amuser, mais finalement gardée qu'un an, j'ai eu l'opportunité d'acquérir une belle italienne, et pour ça, la 106 fut vendue!



J'ai eu le plaisir de posséder un beau coupé Alfa GTV 3.0 V6 24v, boite 6. Une série limitée numérotée avec un intérieur sublime! Cette caisse avait des défauts, mais effectivement, en ritale qui se respecte, quelle ligne, et quel moteur! Put... le V6 Arese, quel pied quoi! Coupleux, rageur dans les tours, un son incroyable même d'origine! Quand tu mets le pied dedans c'est juste jouissif, ça passe des grave aux aigus métalliques en montant dans les tours. Les perfs sont pas mal du tout. Auto super attachante! Que j'aurai pas dû revendre aussi, vu la côte qui ne cesse de monter^^!

Voilà, voilà, quelques autres autos au passage, un cabrio 320i E30 tuné, (vrai aspiro à gonzesse ) mais qui n'était pas à moi, et une Alfa 156 2.4 JTD reprog. Très sympa comme daily!









ET NOUS Y VOILA!

Depuis début novembre, possesseur d'une magnifique 106 1.4 Non-cata, BLEU MIAMI - Depuis que je voulais cette couleur

Elle est du 15.06.1992, toutes options, donc sans la DA , avec euh... des vitres élec, et la centralisation, qui marche plus à distance!
Elle a 198000, MAIS, bcp bcp de frais de remises en état mécanique. Disques et plaquettes, tambours, les 4 jantes et pneus neufs. Distri, pompe à eau, tout l'allumage, vase d'expansion et circuit de refroidissement, batterie, et pas mal d'autres choses.
La peinture est neuve même si la caisse est un peu "peau d'orange" on va dire!
Voilà, je me suis attelé à diverses choses déjà, mais surtout un gros nettoyage de l'intérieur qui est dégueu et mérite une belle restau aussi.
Au programme, quand j'aurai trouvé, moquette bleu + sellerie cuir-alcantara.

Un vrai plaisir à conduire! Content de revenir parmi vous, pour échanger, apprendre, trouver des pièces, conseiller des nouveaux etc.

FIN DU ROMAN!!!!!!!!!!!!!

PLACE AUX PHOTOS!









Pas mal de choses sont prévues ces prochains mois! Et je compte bien la garder en collection si je le peux!!!

Slt, j'ai retrouver ton ancien compte, tu va pouvoir le ré - utiliser

MP moi

Pour conserver ta prez ci contre je vais voire se que je peut faire
pour la manipe il faut que tu soit au tel avec moi devant le pc pour voire si tout marche
bien
MP moi des tu as le message

Ok, merci super!

Là c'est un peu tard, mais je t'écris en journée!!! A+ tard!

propre la miami

On va tout faire pour la garder propre et continuer à l'améliorer.

Il me faut déjà trouver ce logo du centre du volant^^, ça fait vraiment laid sans ça.
Ensuite, je m'occupe de l'éclairage, amortos-ressorts, B.A.R, collecteur 4-2-1, eprom, mais on s'arrête là niveau méca car elle doit rester pas loin du "full stock".
Et bien sûr, je tiens à ma moquette bleue et mon intérieur cuir! J'espère pas mettre 2 ans pour trouver un cuir en bel état!!!

Une bleu miami jolie

Bonjour à tous!

Suite à la récupération de mon compte de 2006 grâce à PF47,

notre modérateur doit fusionner mes deux comptes!

[Modif modo en cours]

re,
j'ai presque réussi la manip,
mais j'ai sélectionner en 1er le mauvais a fusionner, du coup les premier messages
resteront avec le pseudo diablo-GTR, la suite par contre sera diablo-SVR,
l'ancien compte ton actuel dorénavant

Pas mal mon garçon!!!

Me tarde de commencer à monter des pièces

Sympa ta miami

Merciiiii!

Bon j'ai enfin changé mes plaques! Et je me suis fait la réflexion que c'est plus sympa "SANS", quand-même! Mes les chicken ne seraient pas du même avis j'ai peur!!!



Quelques nouveautés arrivent, donc mon filtre à air green ( et oui je ne veux pas monter d'admi dynamique sur celle-ci, en mode "fake full-stock" .

Et un petit volant sport en peau retournée. Bon j'ai tapé dans les promos GT2i, mais ce n'est pas sur le volant que je veux mettre les sous! Plutôt dans les suspattes, le chassis en général, freinage, un bon collecteur inox, et continuer la rénovation!

Je mettrai les photos en espérant que j'aurai reçu ce weekend!!!

Sinon, j'ai commandé ceci... Le détail qui tue, comme disait Stéphane Rotenberg dans "Fast Club"...


THE Porte-clé de la 106:

Alors, vous en dîtes quoi? Ca claque non???

bon retour à la maison


çà claque !

Des news de cette saucisse?

Oui, oui, en effet, il serait temps 6 mois après que je donne des news.

Et bien, j'essaie de la maintenir bien propre!!!


download album facebook online

Quelques petites choses dessus, changement câble d'accélérateur, le phare droit qui était fissuré, le plafonnier, j'ai monté un volant d'origine en cuir en bel état, et surtout un bel intérieur "full cuir", hyper rare et super dur à trouver, donc voilà je suis super fan!





Il me reste qu'à trouver les panneaux de portières mais bon ça presse pas c pas choquant!
Après, bien entendu je monterai la fameuse moquette colorée... Mais je voulais la bleue de Xsi depuis le début... Pourtant depuis qq temps je me dis qu'une rouge de 106 Rallye serait une tuerie avec le full cuir noir . Je pense que ça donnerait un intérieur vraiment canon, et une Xsi un peu unique au final, même si du coup, je ferai une petite entorse à l'origine!
Après, moquette bleue avec intérieur cuir noir, c superbe aussi, mais peut-être un peu moins typé "gti style" , et ça ferait beaucoup de bleu aussi!
Vous en pensez quoi????

J'en pense que c'est bien bien sympa tout sa

Passionnante lecture !
Et des bonnes caisses !
On sent le passionné

Moi aussi, j'adore les turbals à l'ancienne (Lampredi 2.0 T16, par exemple): pas toujours facile à conduire, surtout en courbe... un lag parfois interminable, mais quel coup pied au C.., quand on a bien visé tout droit !

L'alfa GTV: absolument superbe, surtout en phase 1, en ce qui me concerne !
V6 Arese légendaire, une vraie symphonie, superbe à regarder (mais très encombrant). J'ai failli en acheté une dans les années 90...

Je garde aussi un souvenir ému d'une balade en BMW Cabrio 325 (E30): belle sonorité aussi

Porte-clé: bonne idée

106 bleu Miami et couleur moquette bleue:
honnetement, ca fait certes beaucoup de bleu, mais donne une bonne cohérence des couleurs. Moi, j'aime bien ce setup !
Ma XSI est blanche avec moquette bleue, et à la limite, ce bleu fait bizarre quand on rentre dedans, car aucun lien avec le reste de la 106. Bon OK, avec mes gros tapis de sol noir, ca choque moins !

Moquette bleue avec Miami, je ne vois pas ce que ça peut donner.
Par contre moquette rouge avec Miami, on a déjà vu ca et ça le fait à coup sûr. Et avec le cuir hummmm tu es sûr de ne pas faire de faute de goût.
Et tu peux y rajouter les ceintures assorties à la future moquette
De mon côté je rêve du semi cuir mais introuvable à prix honnête et bon état