Beh c'est des conn**es . On est nombreux sur les forums 106 à avoir eu les deux blocs. Souvent les gens croient que les rallyes ont des culbus a rouleaux et des pistons bombés mais non, ça ce sont les saxo 100ch. Il n'existe vraiment aucune différence entre les deux blocs. Ensuite pour le blanc c'est bien blanc banquise pour les 106, pas de blanc meije.

Et Boost, pourquoi t'emm**der à échanger ta voiture contre une xsi 1400 (déjà vouloir une xsi 1400 alors que tu as une rallye je ne te comprends pas ). Au prix où tu aurais pu vendre ta rallye (et tu aurais été sûr qu'elle tombe entre de bonnes mains), tu aurais pu t'acheter une xsi 1400 (si c'est vraiment ça que tu veux) neuve! Alors que là pour trouver un mec qui veuille bien faire un échange + rajouter des sous, ça va être compliqué...

La 2002 j’aime bien.
pas de 304
et la x1/9 oui mais si elle est swapé avec un moteur de uno turbo ou punto gt.



Pour momo, si j’echange la 106 contre une autre auto c’est sans rajout d’argent.

Je pensai pas qu'une 2002 puisse se trouver à 5000€ et si y'en a 2/3 sur leboncon

Et du coup je suis tombé sur ca, si tu veux rouler (beaucoup) décalé
http://www.leboncoin.fr/voitures/762559193.htm?ca=22_s

Oui c'est bien que tu ne veux pas la vendre sinon elle serait vendue depuis bien longtemps. Car dire que tu ne veux pas de rajout d'argent contre une xsi 1400... Je ne pense pas que tu sois bête au point de te faire entuber a ce point.

Pour un échange il faut que je trouve une auto avec a peu près les même bornes, en bon état et sans frais a prévoir.

Donc c'est pas gagné.

Je vais remettre la 106 en annonce sur leboncoin maintenant que j'ai un compte qui fonctionne.

toujours au même prix.

Même une 1.4 en parfaite état avec rien à faire dessus, ça ne vaut pas ta rallye.
Tu aurais du la vendre à Agadou... Au moins tu aurais été sûr qu'elle finisse entre de bonnes mains.

C'est vrai que je vais perdre un peu de sous si je l'échange, mais j'en perd aussi si je la vend 4000€.

Agadou n'avait que la c4 vts a me proposer en échange, sa m’intéresse pas vraiment.

C'est bon j'ai posté une nouvelle annonce.

D'après ce qu'il m'avait dit, il était prêt à te l'acheter (et non l'échanger) si tu acceptez de baisser un peu le prix vu que je devais l'accompagner si tu étai ok. Enfin bref tant pis.

Et puis les annonces qui change de ville et même de département à chaque fois qu'elle se renouvelle, ce n'est pas vendeur...

Sinon, ta BAR inférieure en alu tu en es content ?
Pas trop tendre l'alu à cet emplacement ?
La pose ne pose pas de souci ?

oui mais je ne veux pas baisser le prix, même pour agadou.



Pour l’annonce qui change de departement et donc de village c’est parce que j’ai déménagé.
de memoire on ne peux pas poster deux fois la même annonce dans des departements différent, j’avai essayé.


J’attend de voir ce qu’on me propose en échange maintenant.



Bin oui, elle a deja frotté une fois dans un petit chemin mais pas de dégats.
Pour la monter sa prend 5 minutes environ.

Merci

par contre je ne trouve plus cette BAR en neuf, la marque c'était MHM.

Visiblement ils ne la font plus, il y en a pour l'arrière

http://stores.ebay.fr/MHM-TUNING/Peugeo ... 581&_pgn=1

Et sur leur site c'est celle-ci

http://www.mhmtuning.fr/citroen-saxo/21 ... t-psa.html

Y'a pas de barre anti rapprochement arrière sur 106

Ca doit être une barre intérieur entre passages de roues

C'est juste une barre en ferraille à souder ou boulonner dans le coffre sa doit pas servir grand chose

c'est pas pour etre mechant, et je ne sais pas si tu es comme ca en vrai, mais à chaque fois que je te lis je me dis: " t'as toujours tout vu tout fait et tu es parole d'evangile."

tu en a deja eut des barres dans ce genre dans ton auto?

j’interprète peut etre mal mais c'est vraiment le ressenti que j'ai

Des barres c'est pas dans l'auto que j'en ai

Je me fait bien interpréter ?

Plus sérieusement en GROS cette barre c'est de la merde rien que la marque MHM ou je ne sais quoi c'est plus du visuel qu'autre choses et là excuse moi mais sa se vois

Maintenant c'est pas le genre de barre comme on peut voir sur les civic pare exemple ou là il y a une utilité car les barres sont faites pour les autos et pas en alu

Je sais pas tout et même pas grand choses comparé à certain mais je suis la logique

Maintenant je peut pas grand choses pour toi si tu trouve que je parle pour rien dire c'est ton avis et il y en a d'autre dans ton cas ^^

J'essaie d'aider à la base mais peut être que je suis maladroit et qu'il vaut mieux être con ?

La barre arrière c’est pratique pour sangler des roues pour les pistards qui roule sur la route pour se rendre au circuit.



Sur cette photo, la barre est fixé sur les fixations de la banquette.