Le vendeur peut faire un petit effort sur le prix comme le siège est usée, mais pas 1000€ de moins.







Une photo du moteur refait par mixmax.

Beh si t'aimes payer tes voitures bien au dessus de ce qu'elles valent, tant mieux

Pour l’instant c’est la seule auto qui m’intéresse un peu, mais elle est loin d’être parfaite pour moi.

J’hésite.

C'est un vrai arc-en-ciel le moulin

Le réservoir de DA n'est pas fixé
Sinon elle a l'air plutôt propre

Le seul point positif c’est la peinture, si elle a été bien faite.

Je continu mes recherches.

C'est un moteur Jamaïcain ?
C'est vrai que le siège a mangé, 4800 euros ca paraît énorme !

Ça parait pas... C'EST énorme!

le siege

soit le mec fait 120kg , soit il m est trop souvent maman sur c est genoux

De ce que je vois t'as pas eu de TU5jp4 ca te tente pas ?
T'en as pas fait le tour des Rallye ?

Beh à vrai dire, le TU5JP4 n'a pas grand chose d'intéressant d'origine . Un TU5J4 oui par contre

oui




C'est vrai que les rallye je les connais un peu.
Pour le tu5jp4 110CV je l'ai testé sur un 1007 avec la boite auto et c'était pas terrible.

Il y a cette golf qui me plait aussi mais il manque l'historique..

http://www.leboncoin.fr/voitures/760902073.htm?ca=22_s

Et la Golf tu me mets la larme à l'oeil, j'avais la même ! Nostalgique je suis même si ce n'est pas le modèle que j'ai préféré, si tu trouves une 405 Mi16 import Danemark 169 Cv, pas de clim, pas d'abs, pas de cuir, pas de cata (de mémoire je n'en suis plus sur ??) ca marchait très fort !

Elle est vendu la golf.

N'aies pas de regrêt le tdb est une source d'emmerdes et franchement niveau perf on ne voit pas les 140 Cv ! En plus moi elle déjaugeait dans les grandes courbes rapides !

Pourquoi les mi16 du danemark sortent 10cv de plus sur un moteur qui ne les a jamais sorti d'origine ? Les mi16 "françaises" sont sorties non catalysées aussi et sortaient 160 cv et non 170.