une rallye phase 1 sans 1300cm3 et sans 13x59, c'est pas une vraie rallye

J'aurais pas dis mieux mon Cher Krinix

Et si tu peux faire passer le truc par ton assurance c'est tout bon.

Avec skon leur donne tout les mois on peut en profiter quand besoin ce fait sentir ken meme

Nurburg, mais justement ça ne serait pas à la mienne de payé puisque ça ne vient pas de moi, ce serait l'assurance de ceux qui ont fait l'impact.
Je reste prudent pour l'instant car rien de sur!

Bah malheuresement aucune preuve donc responsabiliter civile aupres de ta comune sinon sa doit etre jouable

arf la loose pour ton coffre

les anciens sparco evo 3 sont vendues

non pas vendu encore mais il n'y en a qu'un pas deux

ta 106 est très jolie, un topic a suivre, très bon travail de soudure en tous cas et dég pour ton hayon

Merci Ricxsi

Clair je veux un tonton pareil

Elle est super propre .
Et comme les copains désolé pour ton hayon j'espère que tu trouveras une solution !!

oui je sais bien
mon gabarit 1m81 et 87 kg je rentrerai dans le bac??

Honnetement je pense qu'un Evo 2 suffirait pour toi, j'ai un pote qui était bien dedans et il fesait 100 kg donc tu es large

ok je vais voir les evo 2 à quoi ils ressemblent.

merci row

Des nouvelles de l'impact sur le coffre, un constat a été fait, les réparations seront donc prise en charge par l'assurance. Plus qu'a prendre rdv pour que l'expert passe la voir.
Du coup j'ai une petite question, n'ayant jamais eu affaire a ce problème. Serait il plus judicieux de remettre l'intérieur d'origine lors de l'expertise pour éviter tout type de problème avec l'expert, ou puis je laisser les baquets, harnais?
Je sais que les assurance sont parfois "tatillone" du coup je souhaiterai avoir vos avis

Merci d'avance

Normalement l'expert passe pour ton impact pas pour le reste. Donc normalement il ne doit pas y avoir de souci.
Après tout dépend le temps que ça te prend pour remettre l'intéreiur d'origine si tu veux assurer le coup.

je laisserais comme elle est
il viens pour l'impact, pas pour autre chose

Du meme avis ! Elle a son controle technique donc en regle

On en parle aussi sur le fofo Rallye et apparemment certains sont pointilleux, donc j'avoue que ça m'embetterais de l'avoir dans l'os pour une histoire d’intérieur non origine
Je pense le remonter, c'est pas pour le temps que ça me prendra
J'irais pas jusqu'a mettre la ligne d'origine ^^

après ça dépend ou tu va !

si tu as vraiment peur, remonte l’intérieur et pourquoi pas le silencieux arrière

mais j'ai déjà eu affaire a des expert pour de la carrosserie sur ma s16, il y avais baquet et ligne il on rien dit