Tu as carte blanche viens la prendre

Ben je suis ok pour tout démonter, mais apres tu va t amuser au remontage.

Ah non si tu veux faire que la moitier du boulot, alors je démonte et TU remontes

Moi ca restera sage cet hiver

Slt Yoyo , super Rallye !!!

Elle est jolie , et comme neuve koi !

Par contre , je voulais te demander , je vais surement recuperer une 106 XSI de 92 demain , et elle avait été vidée , le bemol : les ceintures arrieres n'ont pas été remontées , et la banquette ne tient qu'avec des , je sais plus comment ca s'appelle , c'est en plastique et ca sert de menotte .
Qu'est-ce que je risque en CT ?
Si c'est contre-visite , peugeot vend des ceintures ,et les pose ? Sinon , y'en a t'il en casse et puis-je les monter moi-meme (sachant que je ne bricole pas trop (je sais juste monter des enceintes lol) ?

Je te demande cela car je vois que pour l'alleger tu as enlever les ceintures arriere .

Voila , merci d'avance

See Ya'.

normalement en casse ils ont plus le droit de vendre d'equipement de securité donc les ceintures.
pour le controle je sais pas trop.

Ben alors le plus simple a mon gout serai que tu passe le CT sans ceinture arrière ni banquette.
Il sera juste marquer sur le PV que le contrôle des ceinture AR non pas pu être effectué.
Mais par contre si tu pense remettre ta banquette un jour il serai bien de la fixé correctement a l occas.

T'es sur que ça passe au CT sans la banquette?

Moi j'hésite a balancer mon ex banquette de BMW qui traine chez moi. Mais si c'est obligatoire pour le CT ça va me souler ...

Je vois pas pourquoi ca ne passerai pas sans banquette.
Pas mal de 106 passe comme ca.

normalement ça passe oui
j'ai mon ami qui est passé avec son crx vidé

Parce qu'il ne jure que par le TU5J2, et je le comprend

Il aurais voulu un 16s, il aurais acheté une s16.

Tous comprit.

8s uniquement.


Aller petite mise a jour...

Fabrication des renforts de coupelles.



Puis soudure...



Et enfin peinture de quelques éléments. :mr:






Sinon petite question...
Est ce que ca craint si je fait ce montage?

Un peu courte la vis, mais de toute façon, elle travail logiquement seulement en cisaillement et non en traction donc peut être que ça le fait

Ouais c est pour ca, j hésite...

Lime un peu d'épaisseur de BAR histoire de gagner un peu sur le filtage, mais je pense pas que ça risque grand chose.

En appuie, ca pousse un peu le filetage quand même...

Tu peux démonter tes coupelles, virer la vis et mettre une vis plus longue en la pointant mais choisi pas une vis de merde

Et les vis c'est pas trés bon quel travail en cisaillement.
Pour une voiture ça passe encore