Noir mat je suis pas fan du tout... Rien ne vaut une bonne peinture brillante d'origine

Je doute un peu MOUMOUN.... Etant du metier, mets une voiture vernis au soleil, regarde un peu de profil et tu verra autant de default... Certes le vernis camoufle un poil les ondules mais au final c'est quasi pareil ! Le plus imporant et de bien preparer la caisse à etre peinte et le geste de ton pistolage joue aussi beaucoup au resultat.... (vitesse régulière et chevauchement des "bandes" de peinture)

Salut, est ce que tu pourrais me donner l'epaisseur de ta plaque dérivatrice à la place du filtre à huile.
Et si tu peut me donner la référence de la pièce et ou tu l'as acheté.
Sa serait cool car c'est exactement ce que je recherche.
Merci d'avance.

tiens ma poule c'est celle la par contre pour l'epaisseur je ne suis plus a coté de la voiture pour te la donner desolé.
voila le liens donc comme tu le verras commander chez gt2i

http://www.gt2i-competition.com/Chapeau ... 5_180.html

Merci pour l'info, je l'ai commandé .

Si tu es du métier tu sais forcément de quoi tu parles, moi je voulais parler des passes de peinture qui avaient tendance à se voir...
Mais moi je ne suis pas carrossier...ce n'est que des "on dit".

Si le peintre est bon on verra aucun default

Par contre se qui faut savoir, c'est que la moindre petite rayure va se voir, car le vernis sera pas la pour protéger la couche de mat... Je vais essayer de me renseigner chez mon fournisseur, savoir si une peinture spécifique existe pour un passage au mat seulement...

Car qui dit plus de vernis, dit la tôle à nu et donc n'est plus protégé par la pluie, corrosion.... etc, etc. Le vernis joue un rôle protecteur avant celui de l'esthétique !

petite info les amis pour les peintures matte il y a un vernis special matt apliqué aprés la peinture donc pas de soucis pour ça il y a du vernis même en matt.
J'ai demandé a mon collegue carrosier qui bosse chez ad

il existe de la peinture comme l'auto brillante mais avec un rendu Mat ou satiné au choix, donc elle protège autant que de l'auto brillante même en étant mat ou satiné.

ca m'a pas l'air clair

Ok, pas besoin que je demande alors

Kev je t'ai envoyé un MP pour la prise tachy, tu ne l'as pas vu??

jure

abuzé j'ai pas vu et il n'est même pas afficher atend je regarde et on se tiens au jus

Je crois que j'ai un problême avec ma messagerie...
Tiens moi au courant Kevin, dis moi si tu as eu le mesage.

au fait moumoun je suis a bourges jusqu'a Mardi si tu veux ont voit ça en MP

Sinon les news pour la XsiT et bien je viens de recevoir mes 1 metres de durites silicones et je vais essayé de faire l'habitacle demain et ha oui j'ai commandé mon avant dernier mano AFR
il m'en manqueras plus qu'un la T° d'echappement et ça sera good

donc pour le moment mano en possesion
-Pression d'huile
-Pression de turbo
-T° d'huile
-et bientot l'afr

pour la T° d'echappement je sais pas encore qu'elle marque prendre car j'aimerais en avoir un comme tous ceux que j'ai deja c'est a dire en mode phantome on voit ce que c'est que lorsque l'on mets le contact je kiff il faut que j'aproffondisse mes recherche.

et aussi en pleine recherche de turbo garrett GT25 a un bon prix en neuf

je vous tiens au jus sur les news

roh la tapette
colle y un gt28rs

espece d'enfoiré Stan

c'est sur c'est pas ta VTS!ça me rapel l'autre soir ou on rentrai chez nous avec ma cop en ibiza 130 et qu'on a pourri un kéké en VTS qui voulais faire le chaud et qui c'est fait deposé comme y faut par une ibiza 130 c'est bizarre ça!en plus je crois que c'etait ma cop qui conduisait lol

soit pas jalou toi aussi t'auras une caisse qui marche un jours

allez jdeconne ma poule a+

1erement tes tomber sur un 100ch
2emement moi j'ai un 16V
3emement ma sax elle marche pas elle roule

pis pour finir t'as tjrs pas de turbo donc je suis devant

Si tu veux j'ai une bonne adresse sur ebay pour ton mano de t°

salop Stan!atend que ...!!!



iMatt tu m'interesse ouais va y envoi ton liens steplais merci d'avance