Tiens, wilo tu me confirmeras, mais je crois t'avoir croisé ce matin?
Je suis presque sur, peut-etre parce queje t'ai parlé


Et en vrai c'est mieux, mais bon on ne voyait que mon ax je penses qu'on peut le dire

Sacré TaG!

BOn sur le trajet soufflet de cardan gauche apparemment HS.. faut que je matte ça.. j'ai 3 jantes blanches et une noir!

ouarf, abusé le soufflet

L'enfoiré a un tout petit trou.. je vais trouver une astuce à la José pour réparer ça!

pise dedans

colle a pare brise

Bon on vera si ça tien!

J'ai colmatté au mastique.. on vera bien..

Tu dis ca parec que t'es en colere

En parlant d'être en colère.. bad news..

Après 229 200km, je crois que j'ai flingué une segmentation

J'ai un bruit de clac clac pas très catholique sous le capot!

Dû a mon refoulement d'huile, j'ai du rouler un peu trop haut dans les tours et ça n'a pas dû aimer

Je bourine, double une voiture, puis deux.. j'arrive à beaucoup à l'heure, je prend une grande courbe à gauche.. et puis d'un coup manque de peps et un clac clac, j'ai tout stopper les gaz, je me suis mis en 5 et commencé à ralentir.
Je met gaz par accoup et un clac clac se fait sentir, j'ai plus trop de puissance sous le pied.. ça avance mais c'est pas ça du tout.

Je me suis arrêté au ralenti le clac clac ne s'ecoute pas trop .. par contre dès que tu te met à 2000tr/min.. un clac clac venant du cylindre Num1.

Demain je démonte le cache culbut!

A suivre...

c'est vraiment les boules

de tout coeur avec toi bon courage

Une si belle journée s'achever comme ca, c'est la gigne quand meme

T'as vraiment la poisse a chaque retour de rasso ou koi?

ne t'inquiète pas un TU ne meurt jamais enfin j'espère

C'est clair que retour de rasso j'ai toujours eu des merdes

Dès demain.. ou ce soir si ça me prend.. je désosse et vous tiens au courant!

J'espére que c'est pas grand chose

Pas cool. Après une si bonne journée.
Bon courage et j'éspére que ce n'est pas trop grave.