Bon achat,
mais ils ont quoi de particulier les supports PTS, car visuellement, je vois aucune différence avec des supports moteur d'origine

Le support moteur infèrieur (anti-couple) est presque rigide il y a juste un peu de caoutchou regarde un d'origine et tu vera la difference et les autres le caoutchou est plus dure.

J'ai acheter un élement décoratif: deux autocollant Peugeot Sport, je sais pas ou je les mettrais sur la voiture mais je les trouvé sympa donc je l'ai est pris .

Me voilà enfin de retour, après de longue semaine d'absence.
Après avoir réaprété l'intérieur et l'avoir reponcer je l'ai enfin peint. Sauf que lorsque j'ai voulu peindre j'ai eu eu une mauvaise surprise ma peinture été morte donc j'ai voulu refaire faire du gris métal en peinture à l'huile mais la encore un problème, en peinture à l'huile il ne font plus que du noir et du blanc donc le choix fut vite fait, ce sera noir.
Et ce soir j'ai attaqué le remontage, enfin sa fait plaisir.
Place aux photos:

Pas d'arceau???

Sisi bien sur mais je le monterais après vu que c'est un boulonné y a juste les contres plaques qui sont soudé.

Je parlé de la peinture heureusement que t'as un arceau

Je suis en train de calculé un truc,la xr a la mem fixation de silent bloc que la xsi....c'est top ca...

A oui y a aucune modif .

Excellent !

C'est quand même bien pratique ces petites caisse "légo" tu peux la démonter/monter sans pb, tellement sa construction n'est que logique !

salut jolie projet jvien de le voir sa le fait jolie taf je suis sa de prés

Le remontage continu, levier de frein à main remonter, commande de boite, les jambes de force avec les amortisseurs PTS GrN et les ressort Apex, les étriers sont aussi en places avec les durites avia ainsi que les disques GrN et les plaquettes Ferrodo DS2500.
Samedi montage du train arrière.




Et voilà les petits toyo R888 .

ça avance bien

Tres propre continue

Merci sa fait plaisir .

Beau boulot et bonne continuation, tu as l'air d'en chier car t'as deja preparé le rouleau de papier toilette

Les news du week end, changement de projet la 106 ne fera que du circuit.
Aujourd'hui je me suis attaquer au train arrière étant donner que la voiture ne fera pas de rallye je n'ai plus aucune règles à suivre donc j'ai transformer mon train arrière à tambour en disques.
J'ai aussi posé des douilles alu et les durites avia.
J'ai une petite question, le train arrière est décranté donc je voulais savoir quel été la modif au niveau du repartiteur de frein, faut il enlever les deux ressorts???
Ce soir j'ai enfin remis titine sur ces roues avants car je n'ai pas le temps de poser le train arrière.
Merci d'avance.

Aujourd'hui je devais aller chercher deux bacquets Sparco Pro 2000 avec fixations mais le gars ma rappellé hier soir pour me dire qu'il les avaient vendus alors que je lui avait reservé

J'avoue pas cool.sa se fait pas.putain la merde