selon ta réponse a mon EDIT tu pourrais m'en prendre une ?

je suis wanted sur ebay pour avoir mis en vente un objet gratuitement

Ba rien de plus non.
Et pas de souci, je peux t'en prendre un, mais limite on va faire une CG pour ceux qui veulent car je sais que ced en voulait un et je voulais voir à quoi il ressemblait en vrai.

oki bah j'en profiterais pour passer le voir alors
et je te ferais écouté le fameux bruit

Ouaip, sans souci tu me fera ecouter ça!

et le prix je suis choqué
je suis pressé de voir la précision de la bete histoire de m'en prendre un

Photos de la boite:


Elle n'est pas chez moi mais m'est reservée.

Référence de la boite 20DP10
Si quelqu'un peut trouver de quel vehicule ça provient (logiquement 307)

à oui mon fichier va pas jusqu'au 307... désolé

Ouaip.. je cherche, je cherche!

apparament 307 1.6i TU5JP4

lien


je sait on comprend rien mais on comprend quand meme que sa vient de la

Merci, thib, j'avais trouvé le même qui me donnait l'info que ça provenait du bon moteur, mais maintenant j'aimerais connaitre le couple et les rapports de boite en fait!

Sinon merci.

ah oups j'ai dit une betise

405SRi

1 12/39 (0.3076)
2 20/37 (0.5405)
3 25/32 (0.7812)
4 32/31 (1.0322)
5 37/28 (1.3214)
MA 12/40 (0.30)

couple réducteur 16/65 (0.2461)

307

1 11/38 (0.2894)
2 23/43 (0.5348)
3 25/32 (0.7812)
4 41/39 (1.0512)
5 44/35 (1.2571)
ou
5 47/35 (1.3428)

couple réducteur 17/77 (0.2210)

Donc je prendrais cette configuration de boite

Provenance du rapport et vitesse théorique à 7250tr/min avec du 195/40/16 et couple réducteur de 405SRi:
1 405SRi :: 56.47km/h
2 405SRi :: 99.21km/h
3 405SRi :: 143.38km/h
4 405SRi :: 189.45km/h
5 405SRi :: 242.52km/h
ou
5 307 :: 230.72km/h (si 44/35)

Merci pour les infos stephane, titi et pts95.

Maintenant que tu l'as, on va tous attendre que tu le montes et que tu nous donnes tes impressions sur la précision de ce petit produit, qui je pense (je dis bien je pense ), doit être de la merde.

Il a déjà été acheté par d'autre et ils ne s'en plaignent pas du tout.
C'est assez simple comme fonctionnement, il mesure le voltage à la lambda et le converti en signal pour l'affichage, rien d'autre. Donc pourquoi ça serait tant de la merde?

et si ta pas de sonde ?

Quand je dis de la merde, ça veut pas dire qu'il va pas fonctionner.

Mais si tu veux des valeurs exact de chez Exact© Industrie. Je pense qu'il faudrait prendre un du genre cuila :

http://www.nolimitmotorsport.com/prod/PLX-M250G



Le tiens étant une entré de gamme...et comme son nom l'indique...Après c'est sur, il faut voir l'utilité que tu en as.