Bon aujourd'hui ptit coup de folie, j'ai commandé des butées SKF et des flexibles goodridge aviation

C'est ça qui est bon Faut pouvoir se faire plaisir de temps en temps

Bon courage pour ta resto, du beau taff jusque ici

Merci bien
Je sens que ça va commencer à re-avancer assez vite car j'ai quasiment toutes mes pièces pour réassembler les train avant

Manquera des plaquettes AR neuves et un kit bagues teflon ou roulement de bras j'hésite encore
Sinon une petite surprise ce weekend

j'ai les meme
tu a prit les 4 aussi ou que les deux avant ??

bonne continuation , la surprise sait se que je pense ou alors c'est encore autre chose ???

Je sais pas, à quoi tu penses?

Sinon pour les flexibles j'avais déjà acheté une paire que je pensais mettre à l'avant, finalement ils iront à l'arriere (sur le train de vts à disques, dois-je le rappeler? ) donc les flexibles aviation iront devant!

frimeur

Des nouvelles de hier soir!

Deuxieme couche de peinture sur le dessous de capot

J'entamme a présent la deuxieme couche de noir métallisé sur le dessous du capot car avec une seule couche le résultat ne me plaisait pas trop.
Donc ponçage du capot.




On se rend pas bien compte du résultat mais moi j'en suis très satisfait! Je prendrai de meilleures photos plus tard.




Décès du monroe Reflex et d'un ressort...

La triste nouvelle... J'ai voulu démonter les amortos qui étaient sur la xsi mais l'un avait la tête foirée^^ donc j'ai sorti ce bon vieux monroe reflex avec ma disqueuse!
Dommage ils avaient 10.000km, tampis ils n'iront pas sur l'ax, ça sera direction poubelle
Ah oui aussi dois-je préciser qu'un ressort de xsi d'origine est décédé durant l'opération (4 morceaux ), il me gênait lui aussi pour disquer l'amorto!
On s'en fou car je vais lui mettre mes B6 et mes eibach hihi.

Cherchez l'erreur




Il s'est définitivement éteint ce weekend en raison d'une disqueuse folle




Echange des amortos entre l'ax et la xsi

Voici les amortos qui iront sur l'ax du coup, ce sont ceux qui étaient sur les trains de 106 rallye 1600 que j'ai acheté il y a bientot 2 ans pour passer l'ax en 4 trous. Je vais prendre les B6 pour les mettre sur la xsi. Echange de bons procédés!

MDR le coup de la disqueuse folle.

Faut ptêtre lui faire prendre des cachetons pour éviter un autre carnage. Y'avait vraiment pas moyen de les sortir sans ça?

Sinon bon taff, ça avance boueno.

Je sais pas
Peut etre avec une pince étau qui serre la tige d'amorto mais bon

slt ts effectivement je reedite tu ny a pas ete par quatre chemin
lol
limportant c'est dy arrivé

J'ai un peu travaillé hier soir, ça fait du bien de s'y remettre et de commencer à voir le bout

Etat actuel de l'habitacle

Humm la belle poussière sur le tableau de bord! J'ai remonté la partie bloc compteur et fait un (très?) léger rangement de l'intérieur.




Triangles de 106 s16

J'avais acheté des rotules de triangles pour les monter à al presse mais malheureusement les soufflets des rotules ont éclatés au montage! Du coup j'ai racheté 2 triangles de s16 en bon état (juste un soufflet de rotule un peu percé, par précaution j'ai remis de la graisse avec une seringue dans la rotule puis fermé le trou succintement avec de la colle/joint).




Autocollant pour la distribution

J'ai apposé l'autocollant pour le suivi d'entretien de la distribution.




Les 2 demis trains

Les 2 demis trains avant attendent sagement le montage du combiné Bilstein B6/eibach -30, des freins de 206 s16 et des flexibles de frein aviation Goodridge




Pedalier OMP

Ayant reçu une pub de feu vert avec des éléments OMP, je n'ai pu m'empêcher d'acheter le pedalier pour la XSI et le pommeau pour l'ax hihi.

Des news!!

Ressorts Eibach -30
J'ai été chercher mes ressorts pour commencer le remontage des jambes de force




Comparaison avec les ressorts d'origine:
_A gauche le Eibach
_A droite l'original




Butées et roulements SKF neufs

Arrivée des butées et roulements de suspension SKF de ma commande Aluform (les délais sont interminables chez eux! plus de 2 semaines d'attente pour recevoir mes pièces! )




Bilstein B6

Les Bilstein B6 qui étaient sur l'ax qui iront sur la xsi.




Bielettes de barre stabilisatrice

A l'ouverture du carton je découvre les 2 boites avec les bielettes mais au démontage de celles-ci...




...surprise! Ce ne sont pas les mêmes au niveau de la couleur et de la forme! Toujours surprenantes mes commandes chez Oscaro... Bref j'ai mesuré les côtes, elles sont identiques, ouf^^




Plaquettes arriere Bendix

Le deuxième produit dans ma commande oscaro, les plaquettes arriere neuves.




Flexibles de frein aviation

Voici le deuxième produit de ma commande aluform, les flexibles de frein type aviation Goodridge.

Sympa, cette petite livraison...

Après l arbre qui permet de peindre la traverse et compagnie, voici le sol qui sert à peindre le cache calculateur... Tu vas en laisser des souvenirs de la xsi chez toi

Encore 2semaines de délais pour Aluform, c est raisonnable... C est pour cela que je passe pas Pourchier pour toute la partie chassis au moins avec eux pas de surprise c'est entre 10 et 15 jours sûr et les prix sont souvent moins élevés qu ailleurs

Oé mdr mon sol pour peindre il est trop pratique M'en fou je vais poser du carelage dans mon garage, faudra que je fasse gaf après

Moi je commande sur aluform car j'ai constaté des prix moins élevés chez eux que chez pourchier ou autres

Impatient de la voir en vrai en tout cas ca avance bien tout ca
Merci pour les panneaux de portes et ravie de tavoir rencontré

La prochaine on ce fait une session casse

Oé j'espere qu'on trouvera notre bonheur