Voilà des photos mes amis

L'état de titine

Là on voit bien qu'elle aurait besoin d'un nettoyage des plastiques^^




Etat de l'intérieur lors du découpage de la tige du levier de vitesses

Oula mais c'est le foutoir ici!!




Face avant

Elle commence à reprendre sa forme habituelle




Pedalier OMP posé

J'aime le résultat hihi, et cela facilitera le talon-pointe Cependant je trouve la pédale d'accel un peu trop proche des freins, mais dur dur de poser le pédalier OMP sur les pedales d'origine avec leur soudure à la mort moi le noeud!




L'intérieur

Apperçu de l'intérieur avec la sellerie d'origine (très sale...) qui laissera place à un intérieur cuir/alcantara de 106 xsi LeMans...




Encore une photo de l'intérieur, j'ai oublié de préciser que j'ai passé les plastiques au GS27 renovateur plastiques, je dois dire que ça marche très bien!




Quand je dis que le renov' plastiques de GS27 est magique je ne mens pas...




Vue de derrière

Elle avance bien ta p'tite

Elle reprend forme

Félicitation pour le taff fais dessus et bonne continuation

Vivement l alcantara
J imagine que tu dois être de plus en plus pressé de prendre la route à son bord...

Merci


Oui assez pressé^^

putin c'est la classe comment je la voie maintenan et quand je l'es vu toute demonter chez toi .
elle prend bien forme c'est beau
sa me donne meme envi de m'acheter une 1400cc en plus de la mienne

Hehe merci à toi nytro

Aller hop c'est parti pour le Démontage du train à disques

J'ai entammé la mise en pièce du train à disques pour vérifier l'état des éléments. Et bien bonne surprise! Tout se démonte nikel sans trop forcer c'est un plaisir!




Les portées de roulements sont nikelles! Il reste encore plein de graisse dessus! Cependant je vais quand même changer les roulements de bras pour avoir un train arrière nikel.




Voilà l'état des portées nettoyées de toute graisse, rien à dire elle ne sont pas du tout marquées!




Mesure de la barre stab, elle fait bien 22mm comme précisé dans la revue technique.




Elle est ti pas belle en jaune?




Les plaquettes sur un des bras...




...et l'autre bras, il était temps de les changer! Une usure anormale est constatée, la vtr sur laquelle j'ai récupéré ce train avait-elle un probleme de maitre cylindre? répartiteur? purge? Boarf on verra bien au moment de la purge ce que ça fait sur ma xsi!




Rien de tel qu'une boite de chewing gum hollywood pour ne pas perdre les pièces de visserie du train arrière!




Voilà les outils nécesaires pour sortir la barre stab et les barres de torsion:

_Une massette de 1250g pour débloquer les barres de torsion (utiliser une vieille barre de torsion pour pousser la barre du train)

_Une masse pour tapper sur l'intérieur du bras afin de débloquer la barre stab de ses couteaux de maintient (utiliser le côté "marteau" et non le côté coupant...) car moi ça marche pas avec la vis dans la barre, ça fait mon 3eme train et elles n'ont jamais voulu s'enlever de cette manière.

y a aps a chier sa va claquer un train a disque

bon boulot tout sa et avec le cuiro sa va le faire

Sa faisait longtemps que je suis pas venu voir mais elle avance cette titine et toujours aussi propre.
Tu as de la chance pour ton train arriere , moi pour sortir une barre de torsion il m'a fallu une aprem !
Au faite c'est con pour les amortos de ta zax , il mettait arriver pareil mais j'avais reussi a tenir la tige de l'amorto avec une pince etaux.
Enfin bon courage pour la suite , tu es proche du but

c'est clair que ça avance super bien et qu'elle a changé d'apparence depuis que je l'avais vu chez toi

bon courage turbosnake tu tiens le BAMBOU (bon bou)

C'est du travail d'orfèvre ça, éblouissant de propreté Ca m'inspire à fond pour la mienne, même si je sais que je pourrai faire au mieux le quart de ce que tu fais, et pas aussi bien

Comme toi je songe à poser un train arrière à disque sur ma xsi... Mais faut le trouver, c'est pas gagné, les casses du coin ne sont pas aussi généreuses en bonnes pièces

J'espère rouler à tes côtés très bientôt !

Héhé avec plaisir, tu es d'ou?
On commence à être un pacquet du coté du centre commercial carré senart à lieusaint

Je suis de Paris intra-muros, mais pas de problème pour passer vers chez toi

Oulà je vois pas du tout ou c'est

Quelques news!

Intérieur cuir alcantara!

Voilà, ma mission étant accomplie, j'ai récupéré le cuir alcantara que je devais prendre.
Tout rentre dans une ax!




Il n'est pas parfait je vous l'accorde, mais pour le prix (0.00€ en échange du fait que je remonte un moteur sur une autre xsi).
Il est un peu abimé sur le bourelet conducteur et un peu aussi sur l'alacantara, l'arriere est nikel mis à part un léger trou de clope sur l'assise.

En prime le chien sur la photo^^




Léger apperçu avec une photo pourrie de l'intérieur monté, il est super confortable!

A l'arrière j'ai 2 appuis tête avec un réglage hauteur et profondeur, super pratique pour le cou!
Il me restera encore à lui passer un produit d'entretien du cuir et ça sera bon




Voilà le siège passager, en tres bon état.




Reprise de la réfection du train à disques

L'intérieur du bras droit dépourvu de ses roulements.




Les roulements qui étaient dedans, assez chiant à sortir.




Mise en place des plaquettes neuves Bendix.



La traverse est reposée avec les durites adéquat vissées sur le répartiteur. Il restera à reposer tout ce beau monde et mettre les durites de frein neuves.

sympa ton inter turbo ...tu l'a trouver ou

de tote facon j dois passer au velours ...madame dit que sa colle le cuir lors qu on est en jupe ( je n'est pas pu donner mon avis la dessus ) mais sa mérite reflexion !!!!

alalala les gonzesse

plus vite! lol
jveux la voir cette xsi ^^
qu'on soit au moins 2 à venir représenter les xsi à carré sénart pasque une c'est un peu juste keu même!

je trouve que ça fait un peu bizard le cuir alcantara avec les moquette bleu
mais c'est pas moche hein!!

Je sais pas c'était à un mec qui a éclaté son moteur
Ta jupe ne collait pas au cuir toi?
Boarf normalement le velour ça colle pas, sauf si tu fais des trucs subliminaux


Oui oui d'ici un bon mois elle sortira enfin de son garage, sans les extensions certes

Justement moi j'adore le contraste bleu/cuir, j'ai toujours ma moquette noire, mais je ne la remettrais pas, j'adore ma moquette bleue et je ne l'ai pas acheté pour rien

la chance un alcantara et un train de 16
beau boulot

Slt Turbosnake , j'ai suivi ta restau' de la Hixessie xD sur FA , et aussi tes debuts sur la AX .

Bon bah ici c'est le forum XSI dc ... je constate , je constate

Bon courage , bon travail d'ailleurs , moi je suis comme toi à tes debuts de Topics (AAC , et j'ai les sousous pour me payer une XSI d'occaz l'an prochain -18 years oblige- )

Enfin voila , a bientot mec , et excellent l'interieur cuir !