niquel ta XSI belle acquisition
les photos du moulin par la suite
change le filtre de l'admi direct car celui la il bride grave quand je l'avais passé sur la mienne j'etait bridé a 190 a fond de cale j'ai remis mon ancien 210 impecable

eh ben comme elle est revenue la peinture, sa fait plaisir tu as utiliser un polish ou autre?

Nan juste un coup d'eau, de lavage à l'éponge savoneuse et un séchage dans mon garage

jolie la xsi, bon courage a toi pour la restauration
pour le filtre j'ai le même, j'ai poussé a 205 et j'en avait encore sous le pied

L'ax GTI ?

Turbo t'aurait pu lui dire que ce n'en etait pas une

Bravo pour les modifs sur celle ci , on en croierait une vrai

Et oui les apparences sont trompeuses!!
Mais j'a iu ndeuxieme moteur de XSI en rab que vais-je en faire

c'est la seule piece manquante !

c'est bon ça

je me serait donc fait entourlouper
mince alors .......
enfin plus pour longtemps apparament en tous cas elle est vraiment reussi elle a l'air vraiment niquel bravo

Je fais une tite présentation rapide de l'ax

Liaison au sol
Passage en 4trous oblige
_Train avant complet de 106 rallye (barre stab sur bielettes)
_Freinage en 247 ventilé avec MC de 22mm
_Disques Brembo
_Plaquettes OMP road and sport
_Amortisseurs Bilstein B6 sport + ressorts eibach -30 (récupération de coupelles d'ax)
_Train arriere de 106 XSI (dégouté d'avoir vendu le train arrière à disque en plus à Arnaud xsi16s mais bon c'est la vie...) + bilstein B6 sport
_Décrantage
_Barre anti rapprochement supérieure fait maison
_Barre anti rapprochement inférieure OMP
_Jantes toulouses 6*14 avec du michelin energy à l'avant (une vraie merde :affraid: ) et du continental premium contact à l'arrière (trop bien ) tout ça en 185/55/14


Moteur
Ca va etre vite vu, mais mon 1.0i est loin d'etre ridicule avec les modifications chassis apportées.
Je l'ai un peu aidé par:
_Pot sebring de golf diam 90 adapté sur mesure
_Admission directe fait maison en fibre (encore du ponçage en vue^^)

Extérieur
_Kit gt + PC GT lissés + peinture noire

_Lissage des chevrons de capot
_Lissage des logos sur la malle
_Peinture noire des entourages de vitres
_Vitres teintées
_Pose d'antibrouillards fonctionnels
_Becquet de sport + peinture en blanc banquise
_Suppresion du moteur d'essuis glace arrière
_Cache attache remorque du PC de GT fait maison en fibre (pour ceux qui ne l'ont plus, possibilité que j'en refasse )

Son
_Autoradio Alpine
_Kit éclaté alpine à l'avant
_Enceintes alpine à l'arrière
_Caisson jbl + ampli jbl

Je tiens à préciser que toutes les modifications ont été faites par mes soins et que je fais l'entretien de toute la voiture moi meme

elle est super cette ax en plus super cool a conduire

T'as oublié de dire que toi quand tu la conduis il faut que tu mettes ta tete de travers pour pas toucher le plafond

Alors aujourd'hui j'ai attaqué le dépouillage de l'intérieur pour son nettoyage complet!

J'ai aussi regardé un peu pour adapter mon admi dyn de 206 et quelle ne fut pas ma surprise en découvrant un filtre GREEN dans la boite à air!




Donc voici les photos apres démontage, j'ai une fuite au niveau du raccord de 2 toles de la caisse et la sous moquette verte était super humide à un endroit et a commencé à moisir!! heureusement que j'arrive à temps




La moquette totue belle toute douce (on dirait un nounours ) Au passage à vendre




le coté qui a un peu moisi (mais aucun point de rouille, c'est le principal )




l'avant passager a gardé un morceau de la sous moquette verte


Le point de fuite, un coup de ponçage/soudure/peinture par la suite




Le côté qui a conservé la sous moquette ^^




Une vue d'ensemble (bbbhhééééééé j'aime pas ces fils de sono là, ça va dégager )





Voilà ça avance petit à petit, je suis en attente de recevoir mes outils pour commencer le moteur

le boulot avance trankillement c cool te connaissant elle va retrouver une nouvelle vie cette xsi

Je te remercie
Moi de mon coté j'admire ta prépa T16

le T16 est de retour demain dans mon garage v devoir aller rouler souvent pour le rodage lol

Toi aussi en mode vidage