-Petite question, il y a une référence spécifique wossner pour les pistons de xsi 1.6 ou tu prend ceux de 1.6 16v ?

je te l'avais marqué il me semble enfin bon je le redis c'est gratos donc on profite
oui il y a une reference pour les pistons forgés de 1.6l 8soupapes de xsi,et c'est ceux la que je vais prendre

Excuse moi, je te remercie, si à l'occaze tu peux poster la reférénce et le rv qu'il y aura hésite pas hein

Bon courage à toi

salut pour la reference des pistons forgés Wossner voila l'adresse
http://www.auto.mk6.fr/index.php?saisie ... roduit=194

sinon ptite presentation de moteur 1.6l qui est en mode prepa j'ai commencé a l'ouvrir
le moteur quand je l'ai eu en mode complet


aprés 30 min de demontages tout est dans le carton prés a etre nettoyé et repein pour quelque pieces




Photo du kit trubal le tout acheté a Costa merci encore
j'ai pas encore pris le turbo mais sa va se faire avant la fin du mois a bientot Costa je reviens pour la 3eme fois et je te prend l'embrayage en même temps



Photo de l'echangeur commandé au States

Et bah didont ça va watter

sait pas encore monter mais jtrouve sa deja beau

tu a prevu un budget pneu qui va aller avec la prepa j'espere

bon courage mon pti kev

ouaip tu va etre monté en quel taille de gommard ??

pour ce qui est des gommard je me suis prevu une paire de jantes de 106 rallye avec des pneu slick et pour ce qui est de tous les jours je recherche une paire de jantes OZ Racing en 15" les blanches avec une taille de pneu de 195/45R15 sa devrais le faire largement

tu veut pas des griffe en 15 ??

t'es trop fort Tibb tu me la demandé l'autre jour deja sur msn puis je prefere les OZ mais merci quand même

allerrrrr comme sa jtenvoie le pare choc avec lol

trop cher ton pare choc dommage sinon je te l'aurais pris

le truc qui fait chier c'est les frais de port quoi

pour ce qui est d'aujourd'hui petit changement de programme pour la petite XsiT sa ne seras plus un GT28 mais un T25 aprés ma grande reflexion un T25 de s13 des que je vais le chercher je post des photos pas de souci

Sinon depose de tout l'interieur aujourd'hui afin de preparer les preparatifs pour la passer en peinture
Y a pas a dire le mec qui l'avais avant a du la laver 1 ou 2 fois depuis 1992 elle est dans un etat il y a au moin 1 cm de poussiere partout sur tout les plastique et pour ce qui est des isolants dans les portes arriere et les autre blindés de poussiere pareil je suis sorti de la voiture j'était en mode indien
apart ça pas de surprise genre point de rouille ou vis en moins elle est vraiment toutes d'origine jusqu'au enceinte de 10cm dans les montants des places AR sa fait plaisir ya même des pieces qu'il n'y avait pas dans mon ancienne




Une photo qui me fait tripper la XSi toute vide sa donne un mode XSi 4*4 "projet a faire d'ailleur XSi 4*4 un xsi avec boite et pont de ax 4*4 sa le ferait

Ouai mais ta boite et ton pont ne resisteraient pas deux accélération.

c'est vrai je suis d'accord mais je parlais pas pour moi
mais juste pour lancer une idée de projet