[Wiloskill] > FIN 106 XSiT vendue

TitiXsi

Wiloskill a écrit:

106 en réglage chez le petit gourou.

J'ai eu de ces nouvelles et apparemment elle tourne pas mal. :rs:

A voir la puissance qu'elle sort maintenant à 0.8bar. :jap:

Merci encore à Tom. :kakashi:

Gourouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu Tom

alexedenalder

Wiloskill a écrit:

106 en réglage chez le petit gourou.

J'ai eu de ces nouvelles et apparemment elle tourne pas mal. :rs:

A voir la puissance qu'elle sort maintenant à 0.8bar. :jap:

Merci encore à Tom. :kakashi:

ca sent bon ca, j espere bien que tu me fasse essayer quand tu ira la chercher......

Wiloskill

alexedenalder a écrit:

ca sent bon ca, j espere bien que tu me fasse essayer quand tu ira la chercher......

yoyo71

Tu prévois d aller la rechercher quand? :mrgreen:

Wiloskill

yoyo71 a écrit:

Tu prévois d aller la rechercher quand? :mrgreen:

Je pense que le WE prochain serait pas mal. :rs:

yoyo71

Parfait

106GTitom

franchement, apres quelques bidouillages, 3 essais.... en 2eme j'ai été surpris, ca t'arrache la tête
le ralenti est stable, meme apres une grosse acceleration
pour le moment je te laisse a 0.8bar, tu verras l'over boost arrache le slip, heureusement que tu es en 16 pouce mon gamin
il vas falloir que tu pense a mettre ta boite et embrayage, j'ai peur d'aller faire des tests!!! et de revenir avec un differentielle en 8 mdr

Wiloskill

106GTitom a écrit:

franchement, apres quelques bidouillages, 3 essais.... en 2eme j'ai été surpris, ca t'arrache la tête
le ralenti est stable, meme apres une grosse acceleration
pour le moment je te laisse a 0.8bar, tu verras l'over boost arrache le slip, heureusement que tu es en 16 pouce mon gamin
il vas falloir que tu pense a mettre ta boite et embrayage, j'ai peur d'aller faire des tests!!! et de revenir avec un differentielle en 8 mdr

Franchement merci beaucoup. :miam:

Cool que maintenant le ralenti reste bien.

Je pense venir la chercher dimanche prochain. Ce sera possible pour toi ?

Pour la boite, j'investis en ce moment sur les pièces pour monter la BE (il y en a encore pour des ronds).

Wiloskill

Bon et bien j'ai eu la puissance, et le nombre de page est quasi pareil. :cyp:

Tom va poster les courbes. :rs:

106mini

Ca va chieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer! :mrgreen:

106GTitom

voila
106 1400 xsi turbo terminée
poid lors de l'essai, 862 kg + 20 essence + 75 moi
pression 0.8 bar, 1 bar overboost
jante en 16", 20°,.....etc

Pmax 173 ch à 6000 trs
Couple max 21,5 m.kg à 5600 trs
rupteur 6990 trs

Wiloskill

A 1cv près quoi. :ptdr:

PS. : Pensez aussi que j'ai une ligne de 48mm alors que 60mm serait le bienvenue.. :ange:

106mini

Ouh que c'est plein tout ça! :mrgreen:

miglo

Félicitation :kakashi:

C'est une belle courbe, tu vois le bout du tunnel.
Bon courage pour ta boite

++

xsi-33

excellent tout ça, tirer 170 cv de ce bon vieux 1400 c'est excellent :bien:

yoyo71

Terrible

Vivement que je reteste ca alors. :bien:

106GTitom

yoyo71 a écrit:

Terrible

Vivement que je reteste ca alors. :bien:

c'est pas comparable, franchement ca arrache trop bien meme :dentier:

, j'espere que le 1400 vas tenir lontemps :cagoule:

wilo encore 2 ou 3 bricoles pour etre a 80% fiable, vu par telephone avec l'artiste
le moteur, surtout le faisceau est un peu a la arrache a mon gout, mais wilo ma soulagé on me disant que c'etait du provisoir :bien:

c'est bon la turbal quand meme, quand tu l'entend chargé! et que que tu te tape les 0.8 bar d'un coup, ca te compresse le torax, et la vitesse défile, c'est vraiement bon :loving:

lemans + xsi 1.3

170ch , je n'imaginais même pas que ça pouvait aller aussi haut :cagoule:

Wiloskill

106GTitom a écrit:

c'est pas comparable, franchement ca arrache trop bien meme :dentier:

, j'espere que le 1400 vas tenir lontemps :cagoule:

wilo encore 2 ou 3 bricoles pour etre a 80% fiable, vu par telephone avec l'artiste
le moteur, surtout le faisceau est un peu a la arrache a mon gout, mais wilo ma soulagé on me disant que c'etait du provisoir :bien:

c'est bon la turbal quand meme, quand tu l'entend chargé! et que que tu te tape les 0.8 bar d'un coup, ca te compresse le torax, et la vitesse défile, c'est vraiement bon :loving:

graphique en meilleur définition

106mini

106GTitom a écrit:

c'est bon la turbal quand meme, quand tu l'entend chargé! et que que tu te tape les 0.8 bar d'un coup, ca te compresse le torax, et la vitesse défile, c'est vraiement bon :loving:

Ces commentaires venant d'un ex-propriétaire de Rallye swappée en S16 qui sauce, j'imagine un peu le carnage... :cagoule:

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