[Wiloskill] > FIN 106 XSiT vendue

georgewh

Joli cette teinte

TitiXsi

Comme ca semble facile la mécanique avec une souris ... :ange:

Jeggad

Yeah

En RL elle claquerait plus

Hihi pas taper , pas taper!!

Ced43

TitiXsi a écrit:

Comme ca semble facile la mécanique avec une souris ... :ange:

clair

Wiloskill

Il n'y a pas à dire. En rouge, ce n'est vraiment pas beau. :cyp:

iMatt

J'ai cru lire quelque part que tu comptais enlever ta calle... (mapping je crois)

9.6 de rv avec piston d'origine à 800gr ça va chauffer... tu crois pas ?

Wiloskill

iMatt a écrit:

J'ai cru lire quelque part que tu comptais enlever ta calle... (mapping je crois)

9.6 de rv avec piston d'origine à 800gr ça va chauffer... tu crois pas ?

Ouaip, mais c'est pour jarter ce lag. :buzz:

Ca sera quand j'aurais les sous et les pistons forgés à casa.

azizouh

Une RL devant une BM ça parait tout de suite plus naturel :cagoule:

iMatt

Wiloskill a écrit:

iMatt a écrit:

J'ai cru lire quelque part que tu comptais enlever ta calle... (mapping je crois)

9.6 de rv avec piston d'origine à 800gr ça va chauffer... tu crois pas ?

Ouaip, mais c'est pour jarter ce lag. :buzz:

Ca sera quand j'aurais les sous et les pistons forgés à casa.

plus sécurisant avec les pistons forgés :dentier:

juchapel

wilo: tu avais ou non monté ton radia d'huile au fait?

zarico

iMatt a écrit:

Wiloskill a écrit:

iMatt a écrit:

J'ai cru lire quelque part que tu comptais enlever ta calle... (mapping je crois)

9.6 de rv avec piston d'origine à 800gr ça va chauffer... tu crois pas ?

Ouaip, mais c'est pour jarter ce lag. :buzz:

Ca sera quand j'aurais les sous et les pistons forgés à casa.

plus sécurisant avec les pistons forgés :dentier:

je ne sais pas si tu as encore les bielles d'origines mais si c'est le cas ,
vont elles supportées ??
tes pressions cylindres ne vont elles pas etres trop élevées ?

Wiloskill

juchapel a écrit:

wilo: tu avais ou non monté ton radia d'huile au fait?

Il est bel et bien monté depuis un bail.

zarico a écrit:

je ne sais pas si tu as encore les bielles d'origines mais si c'est le cas ,
vont elles supportées ??
tes pressions cylindres ne vont elles pas etres trop élevées ?

On verra bien, mais d'après différentes sources, l'ensemble mobile d'origine tien 1bar de sural avec le RV d'origine et une bonne gestion... donc ...

zarico

Wiloskill a écrit:

juchapel a écrit:

wilo: tu avais ou non monté ton radia d'huile au fait?

Il est bel et bien monté depuis un bail.

zarico a écrit:

je ne sais pas si tu as encore les bielles d'origines mais si c'est le cas ,
vont elles supportées ??
tes pressions cylindres ne vont elles pas etres trop élevées ?

On verra bien, mais d'après différentes sources, l'ensemble mobile d'origine tien 1bar de sural avec le RV d'origine et une bonne gestion... donc ...

ok c'est bon a savoir ca :kakashi:

en meme temps nos bielles sont quand meme en acier forgés :mrgreen:

Wiloskill

Vase d'expansion de 106 Diesel monté (ça fait bien plus propre), alternateur changé (14V moteur en route aux bornes de la batterie

) et cache culbuteur changé mais j'ai peur que ça ne résout pas le souci, j'ai l'impression que le joint ne plaque pas correctement. :roll:

TitiXsi

Wiloskill

TitiXsi a écrit:

:roll:

Au fait, quelqu'un a serré comme un sourd un côté, car une entretoise à laché.

Je pense à raboter un peu les entretoises où à trouver autre chose d'un poil plus bas, je pense que ça plaquera mieux le cache culbu non ? :bvoyons:

zarico

Wiloskill a écrit:

TitiXsi a écrit:

:roll:

Au fait, quelqu'un a serré comme un sourd un côté, car une entretoise à laché.

Je pense à raboter un peu les entretoises où à trouver autre chose d'un poil plus bas, je pense que ça plaquera mieux le cache culbu non ? :bvoyons:

moi c'est ce que j'ai fait pour le miens en tous cas , une paire d'ecrous à peine 1 mm moins épais et le tour fut joué :bien:

TitiXsi

Wiloskill a écrit:

TitiXsi a écrit:

:roll:

Au fait, quelqu'un a serré comme un sourd un côté, car une entretoise à laché.

Je pense à raboter un peu les entretoises où à trouver autre chose d'un poil plus bas, je pense que ça plaquera mieux le cache culbu non ? :bvoyons:

C'est pas moi, j'ai pas touché à autre chose que ta batterie. Penses à racourcir ton fil de masse :jap:

Wiloskill

zarico a écrit:

moi c'est ce que j'ai fait pour le miens en tous cas , une paire d'ecrous à peine 1 mm moins épais et le tour fut joué :bien:

C'est ce que je pensais faire. :jap:

TitiXsi a écrit:

C'est pas moi, j'ai pas touché à autre chose que ta batterie. Penses à racourcir ton fil de masse :jap:

Demain je rebosse dessus. :jap:

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