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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 11:15 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2005 22:29
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forcément parce que sinon ca fait un sacré total !!!
Bon courage et bienvenue a toi !

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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 12:24 
voila qq pieces que j'ai chez moi que j'ai prix en photo

ventilateur d'eau SPAL souflant acheté chez PTS
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sonde lambda
short shift
robinet de pression de turbo
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injecteurs
Image

manometre pression turbo, air fuel ratio et temp huile
Image

échangeur
Image

tout joint moteur avec gros joint de culasse en inox et coupelles
Image

collecteur inox mais je l'ai envoyer en modif pour faire posé une bride échapement T2/T25
Image

voila voila


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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 13:11 
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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 14:10 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 21:43
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Tu l'a acheté où ta sonde lambda parce que à ce prix.. :blague:

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 14:20 
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Inscription: Samedi 03 Décembre 2005 22:12
Messages: 500
magnifique j'adore, quelle sont tes modif a venir sur la partie mobile du moteur ???


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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 14:57 
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Pas mal les pieces :bien:

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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 17:05 
Wiloskill a écrit:
Tu l'a acheté où ta sonde lambda parce que à ce prix.. :blague:


il y a des lambda qui vont juska 150 euros piece
moi par exemble pour ma bm elles coute 190 euros piece et il y en a 2
moi perso celle la est neuve et je l'ai payer 25 euros


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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 17:06 
nitrup a écrit:
magnifique j'adore, quelle sont tes modif a venir sur la partie mobile du moteur ???


pistons
collecteur
féso boitier
injecteurs
ligne
embrayage
et divers truc ...


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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 17:40 
Vivement le montage et les fotos!!!!!!!!!!!! +1


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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 17:51 
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Inscription: Mercredi 08 Septembre 2004 17:50
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C'est une large bande ta lambda? :mrgreen:

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pilote de Tu1 :mrgreen:


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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 21:47 
pts95 a écrit:
C'est une large bande ta lambda? :mrgreen:


Pour 25 euros c'est une de che Renault lol


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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 22:29 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 12:39
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Localisation: Chaspuzac 43
pts95 a écrit:
C'est une large bande ta lambda? :mrgreen:


Ouais alors ca faut m'expliquer ;) c'est la precision de la resistance ou c'est que la plage de variation de resistance et plus grande?

Un post stp :bien:

ps:par exemple mais je suis sur que ca marche tu prends une sonde lambda basique de xsi tu peux eventuellement t'en servir avec un air/fuel?

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MessagePosté: Vendredi 08 Décembre 2006 22:51 
Ced43 a écrit:
pts95 a écrit:
C'est une large bande ta lambda? :mrgreen:


Ouais alors ca faut m'expliquer ;) c'est la precision de la resistance ou c'est que la plage de variation de resistance et plus grande?

Un post stp :bien:

ps:par exemple mais je suis sur que ca marche tu prends une sonde lambda basique de xsi tu peux eventuellement t'en servir avec un air/fuel?


oui tt a fais !!
moi la mienne est normal mais elle est neuve c mieu !!
j'ai jamais dit que c'était une large bande ...


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MessagePosté: Dimanche 10 Décembre 2006 18:02 
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Inscription: Mercredi 08 Septembre 2004 17:50
Messages: 643
Localisation: 95
costa111 a écrit:
pts95 a écrit:
C'est une large bande ta lambda? :mrgreen:


Pour 25 euros c'est une de che Renault lol



On sait jamais avec toi lol :dentier: ;)

Sinon la large bande te permet d'avoir une plage plus grande de valeur, entre 0.7 et 1.3 à peut pres.
Alors qu'une normale c'est 0.97 et 1.03.
Le temps de reponce est plus rapide avec une large bande.
Maintenant c'est bien pour de la mise au point.
Pour un afficheur ca suffit bien une normal

_________________
pilote de Tu1 :mrgreen:


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MessagePosté: Dimanche 10 Décembre 2006 18:10 
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Inscription: Samedi 28 Août 2004 10:04
Messages: 2854
Localisation: Mirmande
Joli projet ;) .

Par contre comme déjà dit, évite d'écrire en gras, c'est comme les majuscules, on a l'impression que tu crie :jap: .

_________________
Pourquoi on a pas des journées de 36 heures :roll: .

DIY spirit

NA powered


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MessagePosté: Lundi 11 Décembre 2006 12:08 
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Inscription: Jeudi 14 Juillet 2005 12:07
Messages: 162
c'est beau :oops:
belle acquisition en tout cas ;)
et bon courage pour la suite
le collecteur d'admi sera un de 1300 Rallye/ sur mesure/plastique?
tu comptes souffler à combien?
chapeau en tout cas
le collecteur est sublime :kakashi:
bon courage mec :dentier:


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MessagePosté: Lundi 11 Décembre 2006 14:19 
guigui@rallye a écrit:
c'est beau :oops:
belle acquisition en tout cas ;)
et bon courage pour la suite
le collecteur d'admi sera un de 1300 Rallye/ sur mesure/plastique?
tu comptes souffler à combien?
chapeau en tout cas
le collecteur est sublime :kakashi:
bon courage mec :dentier:


t la ma poule lol
collecteur alu de rallye 1300 de 106
soubler je c pas 1 bar serai pas mal mais pk pas + vu que les pistons sont la :p1


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MessagePosté: Lundi 11 Décembre 2006 16:28 
Voila des tof des nouvelles photos avec de nouvel achats lol

Le moteur 1.6 90cv 8s qui va recevoir le turbo acouplé a une boite de 106 Rallye 1.6

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Et petit achat ce week de PTS antracite avec pneus en 45 P7 le tout roulé 1500km

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Dsl mais quand je les ai monté il fesait noir pour voir ce que sa donne mais j'adore :loving:

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MessagePosté: Lundi 11 Décembre 2006 16:35 
Superbes ces jantes :)


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MessagePosté: Lundi 11 Décembre 2006 17:07 
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Inscription: Jeudi 14 Juillet 2005 12:07
Messages: 162
ca flingue :bien:
MP madame :dentier:


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