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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 18:01 
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Tarif pour le oil tanker?
Tu te souvient aussi du lien pour le meme AFR que toi? :cagoule:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 18:39 
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yoyo71 a écrit:
Tarif pour le oil tanker?
Tu te souvient aussi du lien pour le meme AFR que toi? :cagoule:

Sinon le oil tank = 45€ FDP in
Peut être ça :
http://cgi.ebay.fr/SECRETAUTO-MANO-AIR- ... .m20.l1116
ou ça :
http://cgi.ebay.fr/Manometre-Air-Fuel-R ... .m20.l1116

Je ne retrouve pas exactement le mien qui est un autogauge. :jap:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 18:55 
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Parfait merci. :kakashi:

Tu aurai du me me dire pour le oil tanker, j en aurai prit un aussi. :cagoule:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 18:57 
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http://cgi.ebay.fr/Oil-catch-tank-Recup ... 240%3A1318

tiens ma poule :bien:

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2 xsi a la maison une en full stock et l'autre en prepa turbal!

XsiT: 106 Xsi prepa Turbale
Xsi full stock: 106 xsi full stock la blanchette

Runner forever......

XsiT PoWWaaa pshitttt!!!


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 19:06 
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oui je sais, mais on aurai partager les FDP. :(

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 20:45 
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yoyo71 a écrit:
Parfait merci. :kakashi:

Tu aurai du me me dire pour le oil tanker, j en aurai prit un aussi. :cagoule:

Erf, je ne savais pas. :(

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Mardi 03 Février 2009 20:46 
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Pas grave. ;)
J ai plein de chose a commander. :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 12 Février 2009 0:06 
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salut a toi grand chef, je me suis inscrit il n y apas bien longtemps, et j ai un train arriere de s16 a monter apres le 8mars, sortie a la chatre, et je ne vois pas comment il faut faire pour le repartiteur????????? :?

j ai pas trop envie de me retrouver dans l autre sens a chaque coup de patin :peur:

si tu as une astuce c est avec plaisir


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 12 Février 2009 9:55 
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supra19 a écrit:
salut a toi grand chef, je me suis inscrit il n y apas bien longtemps, et j ai un train arriere de s16 a monter apres le 8mars, sortie a la chatre, et je ne vois pas comment il faut faire pour le repartiteur????????? :?

j ai pas trop envie de me retrouver dans l autre sens a chaque coup de patin :peur:

si tu as une astuce c est avec plaisir

Il faudrait que l'on finisse d'écrire le tuto de montage du train arrière. :mrgreen:
Logiquement, tu dois acheter la canalisation de frein gauche qui par de dessous la voiture (sous le siège pilote) jusqu'au répartiteur pour remplacer celle d'origine, ensuite brancher l'autre canalisation d'origine au répartiteur, puis le reste ba c'est du répartiteur à chaque étrier.

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 12 Février 2009 12:21 
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OK merci :bien:

j ai essaye de lire ta video du 0 a 100, je n y arrive pas :?

je lutte un peu avec les ordi :(


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Jeudi 12 Février 2009 17:33 
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Je viens d'acheter à costa un mano+sonde de température d'échappement. :W

supra19 a écrit:
OK merci :bien:

j ai essaye de lire ta video du 0 a 100, je n y arrive pas :?

je lutte un peu avec les ordi :(

Passe moi le lien que tu veux lire, car beaucoup de liens ont été modifié.

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 13 Février 2009 20:18 
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c est celui qui est a ta premiere page dans toutes les videos, j arrive pas non plus a copier le lien :bleu:

je suis un peu une chevre avec les ordi :?


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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 13 Février 2009 21:03 
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supra19 a écrit:
c est celui qui est a ta premiere page dans toutes les videos, j arrive pas non plus a copier le lien :bleu:

je suis un peu une chevre avec les ordi :?

Cherche pas, elle n'existe plus cette vidéo.
Et puis elle date, car c'était en version atmosphérique (moteur d'origine)

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Vendredi 13 Février 2009 21:44 
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Sinon la tresse de ligne est soudée, et c'est super propre. :rs:

Merci Franck (voisin des parents) :rs:

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Samedi 14 Février 2009 18:09 
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salut willo tu as fais comment pour ton radia de 205 pour raccorder les durites correctement vu que le vase d'expension est externe du coup?
merci d'avance

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 Sujet du message: Re: 106 XSiT [Moteur TU-rbalisé]
MessagePosté: Samedi 14 Février 2009 20:05 
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kev-t16 a écrit:
salut willo tu as fais comment pour ton radia de 205 pour raccorder les durites correctement vu que le vase d'expension est externe du coup?
merci d'avance

J'ai mis le vase d'expansion de 106 diesel sur l'aile avant droite. ;)

Sinon, j'ai remonté ma voiture, mais je soupçonne le capteur PMH d'être HS, car la voiture ne démarre que en poussette ou après démonter/remonter le capteur. :jap:

J'ai été faire quelques mètres avec et je dois dire que niveau tape cul, c'est violent, vivement les essais sur circuit. :rs:

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