(FIN) 106 xsi circuit monté en turbo 200HP 30 NM 0.9 bars

kev-t16 · **Posté:** Jeudi 04 Mars 2010 22:37

Plop Tanguy , les pipes du collecteur font 40mm

Desolé pour le temps que ça a pris.

Ton retour d'huile tu la achetés ou?
Le miens au depart ressemblais a celui la , mais il c'est mis a fuire , j'ai voulu l'amelioré mais rien a faire , je viens d'en commandé un autre qui est direct comme ça pas de raccord en filletage ce qui evite les fuites , sinon mets du loctite dans les pas de vis avant de le monté ça t'eviteras tout risques de fuite

tanguyxsi · **Posté:** Vendredi 05 Mars 2010 7:05

VTSAX' 8S a écrit:

Jolie achat! Ça sent la boutique NSBconcept,
tes chemise ne sont pas déformée? Tes pistons vont etre étanche?

Oui ,j'ai tout pris chez NSB il faisait de belle promo.
Le bloc va bien sur être réalesé.

tanguyxsi · **Posté:** Vendredi 05 Mars 2010 7:08

kev-t16 a écrit:

Plop Tanguy , les pipes du collecteur font 40mm

Desolé pour le temps que ça a pris.

Ton retour d'huile tu la achetés ou?
Le miens au depart ressemblais a celui la , mais il c'est mis a fuire , j'ai voulu l'amelioré mais rien a faire , je viens d'en commandé un autre qui est direct comme ça pas de raccord en filletage ce qui evite les fuites , sinon mets du loctite dans les pas de vis avant de le monté ça t'eviteras tout risques de fuite

Il vient aussi de chez NSB c'est du Goodridge donc c'est du très bon produits donc sa ne devrait pas fuire.
Merci pour le diamètre des tubes.

Wiloskill · **Posté:** Vendredi 05 Mars 2010 8:19

VTSAX' 8S a écrit:

Jolie achat! Ça sent la boutique NSBconcept,
tes chemise ne sont pas déformée? Tes pistons vont etre étanche?

Chemise ? Il a un bloc fonte je crois.

kev-t16 · **Posté:** Vendredi 05 Mars 2010 12:36

1600 donc bloc fonte

Wiloskill · **Posté:** Vendredi 05 Mars 2010 12:44

kev-t16 a écrit:

1600 donc bloc fonte

Il existe des 1.6 TU alu, mais je pense qu'il est en fonte.

Bien pus robuste. :kakashi:

tanguyxsi · **Posté:** Vendredi 05 Mars 2010 13:26

Oui Oui bloque fonte donc pas chemisé :dentier:

.

pel746 · **Posté:** Mardi 09 Mars 2010 21:25

Avec un bas moteur comme ca tu va pouvoir y balancer les chevaux la ...

tanguyxsi · **Posté:** Vendredi 12 Mars 2010 7:19

Merci Kevin au faite

.
J'ai deux petite questions, je veut prendre de l'huile 300V mais laquel prendre 10w60?, sachant que j'ai un radiateur d'huile.
Quel huile utilisé pour la roder aussi?
Merci d'avance.

Wiloskill · **Posté:** Vendredi 12 Mars 2010 8:50

tanguyxsi a écrit:

Merci Kevin au faite

.
J'ai deux petite questions, je veut prendre de l'huile 300V mais laquel prendre 10w60?, sachant que j'ai un radiateur d'huile.
Quel huile utilisé pour la roder aussi?
Merci d'avance.

Voiture de piste = pas de rodage.

Vu que tu la sortira surtout durant les beaux jours je suppose et en faisant de la piste, un indice bas à froid et haut à chaud est le bienvenue, donc 10W60 ou 05W60 serait pas mal. :bien:

kev-t16 · **Posté:** Vendredi 12 Mars 2010 12:39

Un dingue Willo , si rodage oblige ^^
Imagine les segments sinon , ils vont même pas faire 10000km XD

pierrick'S · **Posté:** Vendredi 12 Mars 2010 13:14

si l'ajustement est bon pas obligé de roder!

Wiloskill · **Posté:** Vendredi 12 Mars 2010 15:02

kev-t16 a écrit:

Un dingue Willo , si rodage oblige ^^
Imagine les segments sinon , ils vont même pas faire 10000km XD

Les respects de temps de chauffe et refroidissement suffisent.

De toute façon, il va pas faire 50 000km de circuit avec son auto.. si ? :bourrer:

tanguyxsi · **Posté:** Vendredi 12 Mars 2010 22:37

J'essayerai d'y faire un mini rodage quand même.
L'huile je vais partir sur de la 10w60.

zarico · **Posté:** Samedi 13 Mars 2010 11:59

un rodage est necessaire que ce soit sur une voiture piste ou pas à partir du moment ou les jeux de fonctionnement n'ont pas été calculés et ajustés manuellement au montage !!

si le montage à été fait avec des éléments cotes standarts IL FAUT RODER UN MINIMUM :cagoule:

Wiloskill · **Posté:** Samedi 13 Mars 2010 19:56

Moi le rodage, sur la mienne, a pas.. :bourrer:

De toute façon, elle va pas faire 20 000km, elle sera réouverte entre temps je pense.

tanguyxsi · **Posté:** Samedi 13 Mars 2010 20:06

zarico a écrit:

un rodage est necessaire que ce soit sur une voiture piste ou pas à partir du moment ou les jeux de fonctionnement n'ont pas été calculés et ajustés manuellement au montage !!

si le montage à été fait avec des éléments cotes standarts IL FAUT RODER UN MINIMUM :cagoule:

Le bloc sera réalésé dès que j'aurais reçu mes pistons donc aux cotes exact.

zarico · **Posté:** Samedi 13 Mars 2010 21:31

tanguyxsi a écrit:

zarico a écrit:

un rodage est necessaire que ce soit sur une voiture piste ou pas à partir du moment ou les jeux de fonctionnement n'ont pas été calculés et ajustés manuellement au montage !!

si le montage à été fait avec des éléments cotes standarts IL FAUT RODER UN MINIMUM :cagoule:

Le bloc sera réalésé dès que j'aurais reçu mes pistons donc aux cotes exact.

ok , mais il y a aussi les coussinets de paliers et ceux de bielles
la aussi le jeu se determine

tanguyxsi · **Posté:** Samedi 13 Mars 2010 22:16

Oui c'est sur mais de toute façon je vais la roder un peu, je ne pourrais pas faire 1500 kms non plus car elle ne roule pas sur route.

zarico · **Posté:** Samedi 13 Mars 2010 22:47

tanguyxsi a écrit:

Oui c'est sur mais de toute façon je vais la roder un peu, je ne pourrais pas faire 1500 kms non plus car elle ne roule pas sur route.

c'est pour ca qu'il faut faire un montage type racing (libre)

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