continue beau boulot!!!

tu aurais peut etre dut essayer une couleur claire pour le bloc
plus facile de trouver les débuts de fuites

En faite, la marque qui fait c'est produit ne propose que 4 couleurs rouge, bleu, vert et noire. C'est pour ça que j'ai pris noire car je voulais mettre cette marque (Restom) car ils font des trop bon produit.
Et t'inquiète y aura pas de fuite .

ah oui un poil trop kéké les autres couleurs

En plus, je trouve que le noir fait plus propre qu'une couleur comme un gris clair.

Bravo, bravo, tu cherches toujours des photos des contres plaques avant pour l'arceau ?

Si oui, je doit avoir ça quelque part

Merci Titi, mais j'ai réussi à fixer les miennes.

Voilà quelques photos de la culasse nettoyer.

quelque chose de prévu pour cette dernière ?

Vraiment très propre ça dit donc

J'ai commencer à retravailler les conduits d'échappenment car les trous de sortie collecteur ne tombe pas pil poil en face et faut que les polissent mais je sais plus trop ils faut polir les echappements et les admissions ou que les echappements. Merci de votre aides. Sinon un petit resurfassage et se sera deja pas mal.

Oue elle est bien propre j'ai mis du produits jantes que j'ai au taf et par miracle elle est devenue comme sa (aussi propre que si je l'avais emmené au microbillage ).

C'est sur, que c'est tout beau tous ça

ps : T'aurais du prendre vert...

J'ai fait resurfacer ma culasse aujourd'hui et ce soir j'ai pu commencer a remonter les joints de queues de soupapes ainsi que le collecteur d'echappement.
J'ai aussi repeint le carter infèrieur en noir. Maintenant il faut que je me trouve un arbre a cames grN.

salut, je voudrai faire comme toi monter une xsi sur une XR, on ma dit que sa monter, que je doit remettre le faisceau moteur de la Xsi et la pompe d'injection aussi car pas le meme debit ???

Oui il te faut absolument changer le faisceaux moteur et ta pompe à essence car ta titine va pas avancer sinon car pas assez de débit d'essence.

J'ai reçu tous mes joints (admission, echappement) donc j'ai pus remonter mon collecteur d'admission et mon collecteur d'echapement. Place au photo. Sa fait trop classe je trouve mais bon je sais pas si avec le temps la peinture va pas ce décoller.

Si c'est de la haut temp normalement non, si c'est pas le cas, elle va bruler ...

En tout cas, super soigné comme projet

Pour ce qui est du collecteur d'echappement c'est de la haute température mais le collecteur d'admission c'est de la peinture normal. Mais bon sa chauffe pas trop le collectaur d'admission donc sa devrait tenir.

Aujourd'hui j'ai commandé quelques pièces pour la titine (arbres à cames, coupe circuit, durite avia,....).
J'ai aussi demonter le train arrière j'ai démonter les freins (roulement grippés à mort) et j'ai commencer à décranté le train AR.