[TOP SECRET] "PROJET 106 XsiT" TU rbalisation ;)

Ced43 · **Posté:** Mardi 13 Mars 2007 20:05

il en reste....

Wiloskill · **Posté:** Mardi 13 Mars 2007 20:06

Bof.. ça va .. ça va être rapide! :rs:

jeanno106 · **Posté:** Mardi 13 Mars 2007 21:50

Tu as déjà les nouveaux segments et coussinets de bielles?
Parce que le préparateur du coin fait de très bon tarifs là dessus (coussinet 5 métaux s'il vous plaît

).

Ced43 · **Posté:** Mardi 13 Mars 2007 22:53

tarifs pour 1300?
wilo si tu peux regarde le tarifs sgmentation/axe pistons et coussinets pour 1300 :inlove:

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 14 Mars 2007 0:33

jeanno106 a écrit:

Tu as déjà les nouveaux segments et coussinets de bielles?
Parce que le préparateur du coin fait de très bon tarifs là dessus (coussinet 5 métaux s'il vous plaît

).

Je n'ai rien acheté.. mais si tu peux m'avoir des tarifs intéressant alors pourquoi pas.

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 14 Mars 2007 0:34

Ced43 a écrit:

tarifs pour 1300?
wilo si tu peux regarde le tarifs sgmentation/axe pistons et coussinets pour 1300 :inlove:

Je demanderais là où je me sert! :kakashi:

jeanno106 · **Posté:** Mercredi 14 Mars 2007 8:11

Je peux voir moi aussi de mon côté.
Normalement je dois aller chercher des écrous de roues et commander mon AAC sur mesure en fin de semaine.

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 14 Mars 2007 10:02

Tiens nous au courant alors :rs:

Ced43 · **Posté:** Mercredi 14 Mars 2007 10:40

Ouai je veux bien

merci

Kenshiro · **Posté:** Mercredi 14 Mars 2007 18:43

Putain avec tout ce qu'il reste ça sera jamais fini pour Dijon!!!

Ced43 · **Posté:** Mercredi 14 Mars 2007 18:50

Kenshiro a écrit:

Putain avec tout ce qu'il reste ça sera jamais fini pour Dijon!!!

T'inquietes :dentier:

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 14 Mars 2007 19:30

Kenshiro a écrit:

Putain avec tout ce qu'il reste ça sera jamais fini pour Dijon!!!

Il ne reste absolument rien à faire en terme de temps! :kakashi:

Kenshiro · **Posté:** Mercredi 14 Mars 2007 19:49

Bon alors c'est bon j'ai hate de le voir souffler

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 14 Mars 2007 20:22

Et moi dont.. j'ai vendu mon echangeur( je reçois le chèque et envois l'echangeur samedi) et en même temps j'en achète un moin balèze pour le même prix.
J'ai trouvé pour ma sortie de turbo sur http://www.atpturbo.com/ (merci JSO :rs:

)

Donc sur ce site j'achèterais:

La sortie admission du turbo (direction echangeur) vendu avec le petit truc pour la wastegate!

http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... _Code=GTBB

$39

Une durite 45° de 63mm (2.50")
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... e=SIL-45EL

$38

Les durites de wastegate/turbo/manomètre/dump valve
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=SIL

$1.25

Un reducteur de 2.50" à 2"
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... de=SIL-TRN

$17.5

Wiloskill · **Posté:** Jeudi 15 Mars 2007 12:51

Wiloskill a écrit:

Voilà un aperçu de ce qu'il me reste à faire et à acheter:

A FAIRE :

Liste des pièces à changer sur le bloc :
- coussinets de bielles
- coussinets de ligne
- segmentations
- joints de queue de soupape
- joint spi de sorti d'AAC
- joints spi de palier de vilebrequin

Liste des modifications à apporter sur le bloc :
- pierrer les 4 cylindres
- rodage des soupapes
- alignement des conduits d'admission et d'échappement
- suppression des guides de soupapes

Liste des modifications habitacle :
- montage des 2 harnais boucle aviation
- suppression du moteur d'essuie glace arrière
- montage des bouchons de l'antenne et de l'essuie glace arrière

Liste des modifications châssis :
- changement de l'étrier arrière gauche

Liste des modifications du moteur :
- mise en place du rajout de ligne sur la descente de turbo
- mise en place de l'échangeur
- ajout d'une rondelle de 1mm sous le ressort de la pompe à huile

A ACHETER :

Système filtration et refroidissement de l'huile :
-Déporteur de filtre à huile :: 41€
-Support de filtre à huile déporté (GT2i : G-741-08-08P) :: 27€
-2 Durites d'huile pour le filtre à huile déporté
-2 Durites d'huile pour le radiateur d'huile
-filtre à huile

120cm de durite de pression de turbo :
-1 Durite de pression de turbo (100cm) :: 5€
-1 Durite de redistribution de dump valve (20cm) :: 2€

Tubulure admission turbo :
-Sortie d'admission du turbo 50mm :: 40€
-Coude silicone à 45° diamètre 63mm :: 40€ (BPS : VSD51CO45R) :: 31€
-Réducteur silicone 63mm=>50mm :: 20€
-T silicone 50mm pour dump-valve (GT2i : SH-T-51) :: 26€
-filtre à air pour turbo
-Echangeur air/air tout alu de GTT

Habitacle :
-Bac à batterie (GT2i : LU-BAC45) :: 15€
-Coupe circuit 6 pôles (GT2i : LU-CC462) :: 21€
-1 interrupteur ON/OFF éclairages des manomètres (GT2i : LU-K895) :: 3.10€
-1 interrupteur ON/OFF coupe circuit (AC) (GT2i : LU-K895) :: 3.10€
-1 capuchon avia pour le coupe circuit (GT2i : LU-K889R) :: 4.50€
-1 Bouton START (GT2i : LU-K598) :: 2.90€
-2 interupteur 2 positions anti-demarage (GT2i : LU-K3) :: 1€ (x2)
-Repose pied passager (GT2i : O-OA-1866) :: 32€
-8 oeillets (GT2i : O-DB-420) :: 3€ (x8 )
-2 contre-plaques fixation oeillet à visser (GT2i : O-DB-421) :: 1.80€ (x2)

Mise à jour des tarifs!

Wiloskill · **Posté:** Dimanche 18 Mars 2007 20:47

Aujourd'hui j'ai tout monté en "définitif" avec joint et bien serré de partout.
J'ai tourné l'escargo echappement pour fixer l'entré de l'alimentation en huile du turbo et replacé ça.
J'ai monté les alimentations en flotte (manque les durites)

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