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 Sujet du message: 106 xsi PorTugais
MessagePosté: Jeudi 26 Août 2010 17:02 
bonjour les gars!
Je suis nouveau ici, mais les voitures ont déjà plusieurs expériences dans d'autres clubs portugais ...
J'avoue que je ne sais pas encore quoi que ce soit sur le français, alors j'ai utilisé le traducteur de s'en sortir!
J'espère s'il vous plaît tout le monde, et je m'excuse si je présente au mauvais endroit ...
en lui passant, je vais vous présenter ma dernière acquisition!
J'espère que vous apprécierez!

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 Sujet du message: Re: 106 xsi PorTugais
MessagePosté: Jeudi 26 Août 2010 17:37 
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Messages: 172
salut
bienvenue a toi
jolie voiture :bien:


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 Sujet du message: Re: 106 xsi PorTugais
MessagePosté: Jeudi 26 Août 2010 19:48 
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Localisation: Saint Etienne (42) (à côté des quenelles lyonnaises)
Bienvenue à toi :xsi:

Dis moi si je me trompe, c'est une 1.3l non? :bvoyons:
Parce qu'il me semble qu'au portugal les XSi sont des 1300 (moteur de la 106 rallye).
Ce qui d'ailleurs explique pourquoi tu as une boite à air et une pipe d'admission de 106 rallye.

Et t'as l'intérieur full cuir ou cuir alcantara?

PS : Je suis moi aussi d'origine portugaise donc si jamais t'as besoin d'aide pour une traduction ou autre, hésite pas :jap:

_________________
Le socialisme, c'est l'exploitation de l'homme par l'homme, le capitalisme, c'est le contraire


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 Sujet du message: Re: 106 xsi PorTugais
MessagePosté: Vendredi 27 Août 2010 17:31 
Calay42 a écrit:


Dis moi si je me trompe, c'est une 1.3l non?
Parce qu'il me semble qu'au portugal les XSi sont des 1300
Et t'as l'intérieur full cuir ou cuir alcantara?

PS : Je suis moi aussi d'origine portugaise donc si jamais t'as besoin d'aide pour une traduction ou autre, hésite pas


bonjour
Au Portugal, il ya eu deux versions de la 106 XSI ...
première apparition dans le 1.4 avec un moteur de 95 ch, puis en 1994 il est apparu que la 1.3, 103 ch ...
mon intérieur en cuir et Alcantara et.
en ce qui concerne les traductions, je vous remercie beaucoup pour votre aide!


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 Sujet du message: Re: 106 xsi PorTugais
MessagePosté: Samedi 28 Août 2010 13:27 
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Inscription: Mardi 23 Juin 2009 10:29
Messages: 2014
Localisation: Saint Etienne (42) (à côté des quenelles lyonnaises)
Et au fait, tu es d'où exactement?

_________________
Le socialisme, c'est l'exploitation de l'homme par l'homme, le capitalisme, c'est le contraire


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 Sujet du message: Re: 106 xsi PorTugais
MessagePosté: Samedi 28 Août 2010 18:29 
Je vis à Bordeaux ... Bègles, pour être précis ...
S'il ya quelqu'un à proximité, je suis heureux de vous connaître, et d'aider ou être aidé dans certaines modifications, car avant cette voiture a eu un 206, un beau projet, j'ai l'intention de montrer, mais malheureusement eu un accident avec elle ..


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 Sujet du message: Re: 106 xsi PorTugais
MessagePosté: Mardi 31 Août 2010 21:00 
le personnel a quelques questions sur d'éventuelles modifications à mon xsi:

J'ai un disque broches dans une 206 GTI
hdi freins du A 266, 206
et un collecteur d'un moteur de 206 1.4 8v

ce matériel à mettre sur xsi sans problèmes majeurs?

d'autres questions que j'ai sont:

J'ai l'intention de mettre la direction assistée dans la voiture, elle répond à la Saxo 1,1 piste, non?

collectionneurs mètres de dollars, la hotline, et une boîte de filtre?

pense qu'ils mettent un pouvoir puce payer?

Je sais qu'un moteur atmosphérique de reproduction a gagné près de zéro ...

Je vous remercie de l'aide!


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 Sujet du message: Re: 106 xsi PorTugais
MessagePosté: Mardi 31 Août 2010 22:32 
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Inscription: Dimanche 08 Avril 2007 20:35
Messages: 986
Tes freins en 266 sont en 266x20.5 (206gti phase 1) ou 266x22(206 GTI phase 2) ? Si ce sont des 266x20.5 il n'y a pas de modification pour le montage. Pour les 266x22 il faut limer l'étrier

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Les excellents pilotes sont ceux qui utilisent leur jugement éclairé afin d'éviter de se retrouver dans des situations où ils devraient faire appel à leur adresse exceptionnelle.


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 Sujet du message: Re: 106 xsi PorTugais
MessagePosté: Mercredi 01 Septembre 2010 17:04 
le freins sont de un 206 hdi au 90 cv :bien:


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