Salut tout le monde,

Je doit changer de radia de chauffage un de ces jours.
Je crois que je n'ai pas d'autre choix que de tomber le tableau de bord...
Seulement je n'ai jamais fait ça... si une une 4L!
Non plus serieusement, je pense qu'il n'y a rien de bien compliqué là dedans, mais avant de me lancer là dessus, j'aimerai avoir des infos sur le temps à prévoir pour faire ça, lorsqu'on ne l'a jamais fait et qu'on n'est pas le plus rapide des mécanos... et si il y a des choses spécifiques sur lesquelles il faut faire gaffe?

Je n'ai pas envie de me retrouver à la fin d'un Week-End sans voiture parce que j'ai pas vu assez large!

Merci d'avance

pour ce qui est du temps compte une bonne journée facile.

bah sinon t'as des vis dans le compartiment moteur sous les essuies glaces(3),et o milieu vers le poste il me semble...

sinon bah rien de bien compliqué,juste si prendre calmement et pas tirer comme une brute si ca vient pas

OK...

Bon eh bien, je tente ça dès que possible!

J'essaye de faire ça sur un long WE, histoire de ne pas me stresser.

Merci te tes infos

Tu en as aussi caché sous le cendrier (faut le sortir )

Puis surtout 2 bien caché, je vais te voir pour te scanner la page sur la rta ou on vois tous les vis

t'es loin de lyon ??

sinon je serait venu te filer un coup de main si tu veut je l'ai jamais fait mais je suis mecano

Non je suis à 25 min de Lyon coté Grenoble (heyrieux)
Ecoute, ce serait avec grand plaisir pour ma part! Et ce serait à charge de revanche pour te filer un coup de main un autre jour!

Je te passe mon Msn par MP

hihi c'est beau la solidarité sur le forum

je plussois

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=467&ID_OSC_TYPES=22041&ID_OSC_LEVELS=102

Je doit commander quoi là dedans..?
Je doit obligatoirement démonter pour voir ce qui est monté sur la mienne et attendre plusieurs jours pour pouvoir remonter?

Si jamais tu a cette fameuse page... Je me suis mos au démontage ce matin, mais j'ai oublié ma RTA chez moi (je démonte chez mes parents)

Je galère pas mal là.. j'ai trouvé ce tuto :

http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=8914

J'ai tout démonté, mais les vis centrales ne sont visiblement pas présentes sur la XSi.

J'ai enlevé tout ce que je voyais, mais ça ne veut pas venir... vous avez une idée de ce qui manque sur ce tuto?

ça bloque a quel niveau ??

c'est obligé les vis centrale,forcent un peu(pas trop quand meme )et tu vas voir d'ou ca vient,mais les vis au centre il y'en a donc a mon avis ca vient de la

j'ai enlevé celles qui sont derriere l'autoradio, celle qui est sous le cendrier (seule et toute petite) celles du coté en bas et celles dans le compartiement moteur (x3)

j'ai biensûr retiré la console centrale, le bloc compteur, autoradio.
J'ai décroché la colonne de direction de la caisse.
le TDB bouge, se recule de 2 ou 3 cm ,mais ne veut plus bouger, même si je tire dessus.
J'ai l'impression que ça bloque en haut au milieu au niveau de l'autoradio.

Après une journée complète de lutte acharnée entre l'homme et la machine.. celle-ci à cédé!

J'avais bel et bien enlevé toutes les vis, et contrairement à tout ce que j'ai entendu.. il a fallu un petit coup sec pour le faire sortir! deux heures à chercher une vis à enlever qui n'existait pas!

Une choucroute de fils plus tard, et tout est sorti.

Je pense faire un tuto au remontage, histoire que mon experience serve à d'autres!

bah ouais bonne idée

clair que ca peut etre utile,parceque c'est un eu galere a faire ca.