merci pour le lien tres interresant donc en faite pour situer ou viens ma fuite on va sur le lien on regarde FONCTIONNEMENT AU RALENTI ET PROGRESSION sur le schéma on regarde le visse 19! et bien moi c'est le petit visse a coté qui perd de l'essence est sa sur mes deux carbu alors je trouve sa assez bizarre

sa m'inquitte un peut de devoir regler la pression des carbu grand ouvert car le moteur va gueuler fort! sauf si il faut y faire moteur eteint ???

en tous cas merci pour t est reponse Larcenn

Effectivement c'est la vis de réglage du ralenti.

As tu essayer en la devisant d'1 tour ??

Sinon effectivement le réglage carbu grand ouvert c'est pas forcement intéressant.

A moins que sa ne coule pasque la pression dans la cuve est trop importante, ce qui voudrai dire que les pointeaux des flotteurs sont usé ou simplement sale.

Je regarderai plutôt du coté des pointeaux avant tous

non non ce n'est pas la visse de ralenti qui perd de l'essence mais celle qui est juste a coté sur le schéma (elle na pas de numero). Pour les pointeaux je ne pense pas qu'il soit usée car j'ai acheter les carbu neuf et j'ai rouler environ 150 km avec la voiture! je vais ouvrir les carbu peut etre que les flotteur sont coincée mais sa me parait bizarre car dans se cas la les quatres serait coincés sa fais beaucoup quand meme!

tu n'a qu'1 flotteur par carburateur.