foutu piaf

le bruit me rend ouf ??!!!!!

Et comment çà tu double une Porsche, alors que c'était pour le "club Peugeot Sport Clermont-fd" ?! ya squattage là (mode jaloux de pas tourner en ce moment, surtout avec un aussi beau soleil )

J'ai un ET40 sur la mienne

C'est pas mal ces porsche, sa tiens bien en courbe mais sa ce traine en ligne droite
oui difficile de remplir une journée avec juste des peugeot mais on s'entend bien avec le club porsche auvergne

l'ET40 j'ai eu, c'est juste insupportable

Je confirme
l'ET40 c'est trop
pour les pistarde ca peut faire refuser l'acces à certain circuit

les meilleures sont oreca groupe N ou pts UK

c'est clair, je peux déjà pas rouler à charade avec ma config actuel ... 96db (limite à 90)

Il faut que je l'échange contre un silencieux inox homologué mais je veut pas une sortie de JACKY

Là sa fait super discret (juste de vue hein)

La même arsouille mais depuis le capot de la clio16s que je double en debut de ma video :

http://www.youtube.com/watch?v=G1o-fryB3c4

On voit bien la stabilisé de mon châssis

du coup, les virages sont les pires ennemis de tes concurrents par rapport à toi

J'avais une megane rs r26 f1 team au cul, le mec je lui mettais des pleines valises dans le sinueux, il arrivait a me rattraper que a la fin du rapide donc on était repartit pour une valise

C'est bon sa

vecu avec une subaru au cul sur Clastres
elle a fait 5 tours derriere moi
j'ai fait le con a regarder dans le retro et j'ai oublier de freiner a la fin de la ligne droite

Celle là c'est une vrais M.

Tu t'occupes un peu de la uno ces temps ci? parce que cette hiver va falloir qu'elle donne si vous ressortez la boite de la 106...

Je crois que sa fait 3 semaines qu'elle a pas rouler ! mais faut que je mette les cables pour la redémarrer elle me fait encore sont "syndrôme la pute"

Faut lui mettre un GROS coupe circuit direct sur la batterie!!

Elle se vide un peu n'importe quand c'est ca?
quand elle se vide en quelque heure tu devrais essayé d'annalysé si tu n'as pas laissé quelques chose d'allumé qui n'a pas d'action sans contact.
Exemple le cligno, essuie glace, je ne sais pas...

Non elle ce vide en 2 secondes chronos ! Souvent quand je cale par exemple, je pense que sa doit faire bouger un fils et paf sa la vide mais va savoir lequel ! J'ai déjà essayer de regarder, j'ai remis dans les bon passant les bout de faisceaux qui ne l’étaient pas, il y a eu du moins car disparition du symptôme pendant six mois mais la c'est revenus

Bon aller un peu de news de la so6, la phase de fiabilisation avance. On va la démonter

Le programme des travaux d'hiver :

- support moteur renforcé ( les origines on pas aimer ladoux)
- embrayage renforcé (celui d'origine ne tiens pas la nouvelle config de boite)
- volant moteur allégée (tant que l'on change l'embrayage )
- peinture du compartiment moteur

Sinon pour l'instant je suis bien content de mes modif elle va vraiment très bien, a par peu être le freinage trop bruyant pour rouler en ville mais qu'est-ce que c'est efficace

freinage bruyant ? sa couine a froid peut-être ^^

non sa couine tous le temps