jolie video quelques virages pris comme un goret
ton 8s a du souffle

il respire le tu5

t'as des photo du vilo?

Elle sort combien de chevaux?

Et sinon ton camescope tu le fixes comment?

Aucune tof de l'intérieur du moteur, je l'ai acheté déjà monté justement car je ne veux pas mettre le nez là-dedans, je préfère me consacrer à mes nombreux remplacements de cardans et boites de vitesses



On a fait une mesure Powerdyn qui sortait 142cv, je pense que la réalité doit se situer dans les 130cv. Ca marche autant qu'un 16 avec admi et ligne, à la différence que c'est bien plus coupleux et un poil moins rageur dans les hauts régimes.


Pour les videos, c'est McGyver powaaa , il s'agit d'un appareil photo qui est vissé sur un manche à balais télescopique passé en force en travers de l'habitacle au niveau des écrous de fixation des passe-ceintures de sécurité, je prendrai une photo à l'occaz'.

J'ai vu le montage en vrai et c'est vrai que c'est drôle, on dirait presque une barre anti rapprochement de l'habitacle

Un pote a pris une photo de "l'artiste" en pleine répétition





Ah iui c'est vrai que tu étais sur place, un pote a pris une photo de ta XSi

Mais c'est pas un artiste, mais un autiste plutôt mdrr

excellent

dit moi, la teinte de ton toit ouvrant est assez sombre ou pas ?

Merci pour la photo! Elle est super belle, ça fait plaisir

Non, il est teinté marron clair alors que sur ma sport il était teinté noir assez foncé.



De rien!

Ok merci, faut que je m'en trouve comme la tienne alors

Je vous présente ma 7eme 106 et normalement la dernière , une petite S16 de 1998.
Elle est toutes options, ce que je voulais, puisque je souhaite la garder proche de l'origine pour un usage uniquement routier ce qui me permettra de passer la Rolland Garros en config strictement piste.

Voici son pedigree :

- 191 000km
- Clim
- Toit ouvrant
- ABS
- Airbag frontaux
- Cuir/Alcantara
- Alarme (HS -> débranchée)
- régulateur de vitesse (monté en accessoire) (HS -> débranché)
- Rabaissé en Koni avec Ressorts eibach -45
- Collecteur raceland
- Boite à air Peugeot Sport
- Barre anti-rapprochement supérieure

Je l'ai reprise à un ami qui l'avait depuis 2004, ça faisait 2 ans que je le tannais pour lui racheter et enfin c'est arrivé

La peinture et la sellerie sont fumées mais mécaniquement elle est au top malgré les 200 000km qui sont pas loin.








Je compte la "finir" en l'état et quand arrivera un gros souci méca ou qu'elle tombera en miettes, je la désosserait et referait tout à neuf, un peu comme j'avais fait pour ma XSi.

En attendant, très peu de choses en vue si ce n'est réparer les 2/3 trucs qui déconnent (capteur ABS, Essuie-glace arriere, retenue de porte...) et passage de l'habitacle en look d'après 2000. J'ai déjà fait le tableau de bord et les portes, il me reste le pommeau de levier de vitesse et le frain à main qui sont en commande.

C'était celle de Bruno? Je vois sa petite s16 n2 derrière

Non mais presque, c'était celle d'un voisin et c'est Bruno qui a quasiment fait tout l'entretien depuis 2004

Ah j'étais pas loin, peut être plus de chance au prochain grattage

encore une saucisse pour le ptit travers.......elle est chouette meme si le rouge c'est pas trop mon kiffe
les gouts et les couleurs...