diametre interne de 48mm, longueur 800mm.
Tu passes par la région parisienne ce weekend ?

je vais jeter un oeil de se pas

j ai sa



diam ext avec joint de collecteur 60mm
diam int entrée coter collecteur 41mm
diam ext collerette sorti ligne 63mm
diam int sortie ligne echappement 46/47mm
longueur total 790mm

Ca m'a l'air un peu frêle... C'était monté sur quelle version ?

sinon faut que tu vienne dans le 27 chercher le miens
l'intermediaire par contre la colerette est mort

quicksilver

KRINIX : la collerette c'est le joint entre le cata et le collecteur ? Un voyage dans le 27 ça me va moi

LPS : Ca ne vas pas correspondre, malheureusement.

la colerette, c'est entre l'intermediaire et le silencieux final

j'ai vu la petite et fais un tour

bien sympa en tous cas !!

C'est toi qui est sympa de me prêter le cata !
J'ai bien aimé aussi le convoi à travers champs !

c est vraie qu elle est plutot sympas cette petite

rajoute 20 a 30 km/h avec la s16....

Ca y est j'ai monté le cata-krinix et le nouvel intermédiaire.
Premier constat : la ligne ne fait plus de bruit entre 2300 et 2700 tours. Ca fait du bien.
Autre chose, ben l'ensemble fait un bruit différent. Pourvu que le mec du CT reste cool.



Au passage j'ai commencé une action pour combler un vide :





En peinture avec une bombe anti gravillons. Le côté conducteur suivra.

C'est surtout la pollution au ct

AH mais purée je savais pas

sympa tout çà
content que tu es pu repartir sur autre chose
a une prochaine et bon courage pour la suite

CT OK !!!!

Ca fait du bien.
Prochaine étape : changement du pare brise.