non ca remonte pas la pression dedans
et huile normal sur la jauge

Sa se trouve c'est un résidu de durite ou joints poreux. Si tu peut essaye de faire une photo

Oui sa peut arriver bien regarder si sa bulle legerement a chaud bocal ouvert c signe d'un jdc... Jveu pas porter la poisse mais ma nissan sa a commencer comme sa .. T'a vue le resultat apres un couo de chaud ?

Sauf que j aurais moins de mal de retrouver une culasse vu que j en ai 2 en stocks

tu as du stock c'est top ça

C meme ce qui faut

j'aimerai en avoir plus en stock mais je ne saurais pas ou les mettres

J'ai pas grand chose mais peut être qu'il va falloir y songer si je souhaite les garder

En même temps en ce moment j'ai des envies de changement.....

Va falloir arreter de te mettre au chevet du poussin toi

Hello

Petit souchi sur mon dayli

J ai fais un fond de cuve semaine dernière enfin juste avant la reserve et j ai tiré dans une cpte avec l auto.

J ai eu des coupures moteurs donc j ai vite lever le pied.

Cependant depuis cela elle cale et a du mal a démarrer du premier coup

Faut démarre et rester un peu accélérer

Elle accélère toute seule ou reste accélérer et arrete d un coup et reviens à la normal.

Je pensais que c était la sonde de pression d admission
Donc change
Mais visiblement c est toujours pas ça

Auriez vous des idées?

pompe a essence encrasser je dirais

Ou filtre plus simplement

yess commence par changer ton filtre à essence et voir la crépine sur la pompe aussi

tu as mis de l'essence (je sort )

pour le filtre, peut être une merdouille dedans

ce matin elle a eu du mal a demarrer
ce soir rien eu de spécial, comme si de rien n'étais

pas pu regarder ce week end, pas d'outils, tous est avec la jaune à 1h de ou je vie

Semaine prochaine je suis en vacance
au pire je regarderais la semaine prochaine

Pompe a essence qui merde garde sa a l'esprit apres les verif et remplacement usuel moi c le cas ma pompe a un pied dans la poubelle en ce moment

Toujours un souci sur mon dayli

Quand je démarre c est entre 3000 et 4000tr/ min

J ai identifier une trop grosse prise d air au niveau du régulateur de ralenti

J ai donc essayer un autre régulateur que j avais en stocks c est pareil ça change rien

Je doit donc avoir autre chose

Je pense que je vais pas avoir le choix que de la passer a la valise