Les CS c'est pas les miennes, on me les avait prêter pour que voir le rendu et vu qu'elle était sur la saxo de mon pote au moment de l'achat il ne le sait pas non plus.

Sinon pour les RSR-R avis plutôt positif, il ce comporte bien sur circuit, on du bon grip aussi bien sur sec que le mouillé (pas moyens de glissé sur le canard de ladoux sans tiré le FAM) par contre il manque quand même d'endurance par rapport a des vrai slick (point de comparaison mes ex s9b mais comparons ce qui est comparable ). Mais comme je disait sur le FA63 rapport : prix/prestation/performance imbattable

Par contre je suis deg, je voulais vraiment allez les poncer un coup à charade

Petite photos au col de la croix St Robert

Un peu de news, la voiture ne roule plus depuis septembre cause boite cassé

Je suis entrain de monter une nouvelle MA avec un 13x59 à la place du 14x60 et un quaife
J'ai vendu mes bremmbo 4 pistons car j'ai trouvé les même mais en tous neuf pour un prix défiant toute concurrence J'en est profité pour acheter des brembo max tout neuf et des RC6 donc la sa devrait freiner
notre amis catal ayant vendu sa 106 en pièce, je lui est acheter son kit combiné fileté et j'ai commander des refort de bol chez ps

Je suis entrain de voir mais il y a des chances qu'elle prenne aussi une culasse de JP4 avec plenum de C2vts et papillon diam 60 + injecteur de C2r2

Vivement que sa roule

tu m'étonnes

Attends là çà veux dire que tu participe au concours de la plus belle voiture avec des photos fanées ?!

Beh oui t'as pas capté encore? Ses photos datent d'un siècle. Il devrait être éliminé et même banni. Il est temps de faire un peu de ménage sur ce forum

C'est pas écrit concours de nouvelles photos

La plus belle voiture du mois =====> photos du mois

Non antoine, de toute façons, la loi c'est moi

A toi aussi??

Des nouvelles de se petit diable rouge?

On démonte ce weekend normalement avec l'ami catal

je vais t'appeler "Judge Dredd" maintenant

Boite démonter, verdict "elle est froide" comme dirait notre ami catal, le quarter est cassé et a un endroit (sans créer de fuite) et feller a un autre...

On en a profiter pour démonter les jambes de force, elle sont partie chez CRE pour réfection + passage en combiné fileté + coupelles réglables carrossage/chasse

Des nouvelles du front de la 106 :

Quaife en commande depuis ce soir (reception aux alentours du 20), je vais en profité pour aller chercher un kit de réfection de boite MA chez peugeot. La boite toujours chez l'acheteur (attente de news du transporteur). Me manque que le 13x59 axe de 16mm. Et la boite sa sera réglé. (je rappel le programme carter renforcé, pignonerie de s16, roulement neuf et 13x59 monté sur quaife)

Dans la semaine je vais aller chez morrer lui acheter de la peinture en bombe rouge lucifère, du noir haute temp, de l’après et du jaune fluo
Reste deux trois bricole comme sablé les jambes de force avant de les peindre mais pareil je suis sur l'affaire


Je peu vous dire que je suis en mode putain vite faut qu'elle revienne !!!!!!!!!

Bon allez un peu de photo du chantier :

Les jambes de force après sablage :



Apprêté :



Peinte à la peinture haute température :



Et une fois assemblé avec le kit de conversion en fileter, les coupelles réglables, les roulements de roues neuf, les brembo 4 pistons neuf, les disque brembo max et les RC6



Montage by CRE

Et la réception de vendredi, le quaife :



En cours :

Modification des renfort peugeot sport pour augmenter la chasse, soudure et peinture

tu va avoir combien de chasse ?

plus de 2,5° ?