je pense le prendre en 4 points l'autre justement, merci Krinix

le 3 points passera au passager ensuite, là c'était juste pour avoir un pour le 25 Mars

je vais m'occuper de ma 306 daily tracteur samedi pour être top pour le 25 mars

train avant complet à neuf ainsi que les freins avant

pendant l'hiver la 306 a eu droit au amortisseurs arriére, vidange boite et huile moteur

pour la 106 j'attends un nouveau kit biellette rotulé de boite pour être nickel, et ensuite gros chantier révision pour elle

du taf sur la 306









bon je me suis retrouvé avec les pneus qui rentrent vers l'intérieur j'appelle les copains et direct photos gros coup de stresse.
1ére fois que cela me fait ça :maisquelcon:

la 306 avait du mal a avancé tellement le pincement en \ / était prononcé
donc la rescousse des copains au tél m'a permis de partir sur le réglage des rotules de direction pour patienter.

et nickel sauvé :youpi:

j'ai donc fait:

- silent bloc barre stab
- triangles
- Biellette barre stabilisatrice
les rotules de direction avaient été faites

un bon coup de nettoyage à prévoir sur les passages de roues ( poser des passages de roues propre )

Prise de *rdv pour *géo et para pour finaliser le montage cet aprés-midi (en espérant que cela se passe bien)

Mais affolant

résultat: positif tout de même:
direction souple / réactive / plus de flottement et de bruit :youpi:
Montage des steelies C5^^ fait mercredi dernier


pas fait disque et plaquette avant, je suis à mi usure donc tranquille un petit moment
Me reste à faire le changement de grosse durite réservoir dés que je serai en réserve.
A suivre

prévision fin Mars
train arriére avec freins à neuf à faire
poser 4x pneus homologués et adapté

la descente de reservoire suinte?

oui c'est maladie sur les 306. la durite en forme de coude sur le réservoir visible depuis le passage de roue.

elle suinte si je met le plein,

Voilà de retour de la Géo/Para pour les news du break

Para ok
Géo pas possible

Le site marchand (aprés de longue discussion sur le forum 306inside avec les membres et amis,) ne m'a pas envoyé les bonnes piéces erreur de livraison.
Je me suis retrouvé avec des triangles de phase 1 avec rotule en 18 (version courte donc cela monte mais te fou un carrossage de dingue)
j'ai contacté le site (partauto) et il y a eu souci de référence article sur leur site.

Bref, j'ai commandé d'autres triangles hier soir, sur un autre site marchand (oui je ne vais pas reprendre chez eux )avec toujours mes références service box liées à mon VF carte grise.

Je change les piéces et ferai un retour article des anciens nouveau lol


Led de chez LEDPERF avec code promo partenaire 306inside


Le CT approche me reste des choses à faire et obligé de refaire le même taf c'est juste démotivant

La 106 je bosse dessus demain pour être prêt pour Dijon.

quesque tu veut dire part la ?
pour le triangle ?

Oui c'est bien les triangles, je vais corriger ma phrase elle ne veut rien dire^^
Les joies du T9 sur smartphone.

Dimanche avec un temps au top soleil et ciel bleue
Révision faite et pose complet du kit poulie damper / galet / alternateur à neuf dans la foulée



poids retiré aujourd'hui

pas de bol pour tes triangles, en fait la différence c'est pas juste les rotules il me semble de mémoire?

sinon top la 106 comme d'hab, juste dommage de devoir s'en séparer tu le regretteras comme moi et mes ax, mais parfois il faut faire des choix

Sympa la surprise pour tes triangle , toujours du bon boulot sur ta chipo

Oui les triangles jamais je n'aurai pensé à ça.

Ben la 106 tous le monde me dit de la garder et je vais écouter je pense.
Je continue pour le moment, je verrai ensuite

c'est con pour les triangles


je doit avouer que j'y pensait encore il y a pas longtemps, mais tous ceux qui l'on vendu regrette donc bon

oui voilà au bout d'un moment on réfléchit et on les garde

c'est trop çà

tu va devoir tout refaire sur l'autre,
garde la