pour le 2éme décrantage de ma life dont 1 sur 306

Nous avons toujours mesuré et jamais fait gaffe aux crans enlevés, désolé l'ami
impossible pour moi de te répondre en détail

Ah ok, pas grave.

Mais de toutes façons, vu la cinétique du bras, c'est au premier cran que tu perds le plus, et tu enlèves de moins en moins à chaque cran.

Prêt pour demain La Croix en Ternois

Je sais qu il y en a un qui s amuse bien
Profite bien

merci
journée au top les copains
Levé à 3h30 tout de même départ 4h15.
3h30 de route.

Alors la 106 est juste parfaite avec le chassis, je me suis amusé comme un gosse lol.
Les modifs ont apportés que du plus, caisseet chassis sain.
je faisais ce que je souhaitais de ma 106.

Les freins que dire ben c'est un upgrade obligatoire, car freiner hyper tard ça n'a pas de prix, je suis fan.
freiner tard avec des grosses caisses c'est marrant, les mecs te regardent heu il fait quoi encore là avec sa mini caisse

j'étais seul de mon petit groupe de pote pistard, un ami et sa femme sont passés, sa femme a pu conduire en session découverte avec ma caisse.
elle s"en sortait trés bien en plus.

2 grosses interruptions sur la journée, suite un souci de santé pour un participant malaise
et une opel speedster hs reparti de la piste sur les bras d'un manitou, juste de la tole froissée rien d'autres.

De bonnes bagarres avec des tct, clio, mégane en virages bien sûr lol

Voilà photos et vidéos à venir.
puis j'ai testé une appli harry lap timer
et meilleur temps de ma journée : 1.10.06 je ne sais pas si c'est mais je m'en fiche mdr

bref un nouveau circuit de fait sur mon tableau de chasse

Au poil Kiki !

c'est vrai que ta merguez est bien affutée niveau châssis . Et même côté boite moteur elle a pas à rougir !!

merci kroswell

1ére vidéo de Croix
https://www.youtube.com/watch?v=8L_pQshzXgY

https://www.youtube.com/watch?v=nRQmOk5ClzU
une autre vidéo

Sympa les photos

Le principal c est de s amuser

exactement, je ne fais que ça m'amuser

qu'est ce que j'aimerais m'amuser aussi

petit préparatif pour cet hiver pour le roulage en Mars 2018,

Objectif être propre sur certain point de finition qui me gêne.

- Poser le shiftlight
- Brancher la sonde T°d'huile pour récupérer l'info sur le compteur S16
- Poser mano voltmétre
- Installer la 2éme sonde lambda sur bitube (dans la foulée je verrai pour modifier le bi-tube comme chez pts)
- Ranger le compartiment moteur.
- Poser papillon de S16 sur plénum C2 Vts
- Injos de clio RS partent aux nettoyages ultrason avec nouveau kit joint dessus (via un ami)







Enfin une jolie porte toutes propre pour finaliser l'extérieur de la 106, un grand merci au copain comme d'habitude qui a trouvé ça.
Les portes vont passer aux régime avec découpe des tôles, suppression faisceau vitre électrique et poses de makrolon.

A réfléchir aussi pour poser un kit AFR large bande et un kit satchell pour boite MA.
En commande j'attends, 1xmano, 1xreniflard pour mon récupérateur huile et de la quincaillerie.

Pour info:
Sûrement 2018 sera la derniére saison pour la 106, mais pas pour la piste.
Je commence à regarder tranquillement pour la futur :good: j'en parle car pas facile à vendre une pistarde swap fait par un autodidacte, si le bouche à oreille peut aider.

si il y a des intéréssés faites savoir, la 106 sera vendu révisée et préte à rouler.
Car envie d'un autre projet tous simplement :good:

Voilà les choses à finaliser sont en cours d'installation ou en prépa

Le voltmétre ok
le shiftlight reste à brancher
Les injecteurs IWP042 démontés pour nettoyage à l'ultrason avec pochette joint/filtres et bagues neuves.






Dans la semaine je démonte le plénum alu pour nettoyage et réinstaller les injecteurs reconditionnés à neuf, ainsi que la nouvelle platine pour le pap S16.

Là j'attends un reniflard, inserts à souder pour lambda car je vais modifier mon bi-tube comme les CS et montage du kit Redox silicone pour le circuit refroidissement.

La révision de la 106 continue, avec 2 photos envoyées par mon pote lors de la préparation au bain ultrason.
1er bain de fait (pas de photo) avec une bouillasse de crasse marron il m'a dit une dinguerie.
Demain il va procéder à un deuxiéme bain pour bien finir le job et avoir mes injos reconditionnés à neuf.

Ensuite poses de la pochette joint / filtre et bague, puis montage avec nouveau filtre à essence.



Puis préparation du kit platine/joint et visserie Spoox pour montage papillon S16 sur mon plénum C2 vts 125cv avec capteurs L4, afin d'avoir un montage propre visuellement.



ça fait me plaisir de finaliser mon projet en esthétique :lovee:

sympa le bain à ultrason
mais normalement on les banches pour le faire fonctionner

ils ont été démontés en entier dont les filtres pour laisser circuler le bain jsutement.