le gros bordel !!!

SOS MECANO FOU ou est tu ??? lol

Nan le faisceau habitacle c est autre chose

Verifie ta batterie comme dit plus haut !!

Apparemment sa batterie est chargée.
Après, ce n'est pas parce que la tension à ses bornes est de 12v que forcément elle est en bon état
Elle peut ne plus parvenir à débiter assez de courant.

Si la batterie est bonne, les masses sont TOUTES bonnes, et le relais double aussi, alors là, je sèche.

merci quand meme de votre soutiens

je viens aux nouvelles ... ce n'est donc ni le PMH ni la Masse vu que la masse est bonne et le PMH j'ai testé sur une autre 106 et elle démarre tres bien je suis donc toujours ouverte a votre aide si vous avez d'autres idées

merci a vous

je viens de capter un truc il y a deux cables de masse a la boite ... il pars ou le deuxieme ? ça pourrait etre lui qui fou le bordel ?

C'est ce que je te demande depuis environ 10 messages....
As-tu bien TOUS les câbles à la masse ?

ben il était branché aussi le deuxieme sur le boite mais je me demande ou il pars vu que tout est gainé c'est la merde pour le suivre et savoir ou il pars

j'en ai deux qui arrivent sur la boite :
- celui qui va sur la batterie
- et le deuxieme je sais pas

et j'en ai aussi deux qui partent de la batterie
- un qui va sur la boite
- et un qui va sur la carrosserie

Ben sur les 2 qui sont sur la boite,
un va directement à la borne - de la batterie, et l'autre re rentre dans le faisceau moteur et est en fait la masse du relais double.

Pour tester, il faut regarder dans la RTA quel est la borne du relais qui fais office de masse, la relier directement à la masse, et tester.

merci je vais tester ça
direction norauto chercher une RTA et go pour le test alors

ça doit se trouver sur le net.

Mais bon, la RTA c'est jamais perdu, on en a tout le temps besoin.

tout a fait toujours utile ... j'avais la grosse bleue a la maison fut un temps et mon pote l'a reprise
vu qu'il est injoignable je vais en racheter une ça va toujours servire
surtout vu la 106 que je me traine avec je ne sais combiens de propriétaires qui ont tous fait des bidouilles dessus

Ponce bien toutes tes masses (les cosses) pour que ça fasse bien contact,pour le faisceau moteur,il y en a 4 je crois,2 grosses sur la boite,et une de chaque côté du radiateur,mon ancien faisceau avait un défaut aussi,la cosse était bien là mais le fil était coupé avant (masse sur la boite)

hello tout le monde ben je viens juste donner de mes nouvelles ...

alors ça tourne de nouveau par l'action du saint esprit parce qu'on a rien fait sur le karting mais elle démarre de nouveau mdr

juste débranché le calculateur et plusieurs fois le relai puis tout rebranché et boum ça roule de nouveau ... étrange mais bon

biz a tout le monde et bon week end a tous