Hello tout le monde.

Voilà mon petit "soucis", depuis le début j'ai cette prise cassée qui traine. Je ne me rappelle plus si elle était branchée avant que je refasse et renquille le moteur. Et je ne trouve pas de prise libre donc bon. Elle est proche du calculo.



Avec cedric87, on a comparé avec son 1400 et elle ressemble a la prise qui se branche sur la seconde electrovanne qui n'est pas présente sur le 1600.

Il se peu que se soit le branchement de l’électrovanne de Canister ( recyclage des vapeurs d'essence ).

Ok, c'est ce qu'on a pensé avec jack49 aussi. Merci

La sonde de temp d huile à le même connecteur !! Il y a deux fils ?

avec tibb la sonde du carter d'huile est bleu aussi.
Sinon il y a la prise diag sous le calculo qui est branchée a rien mais elle est noire ou marron sur les 1400.

La prise diag est "branchée" sous mon calculo et ma sonde de tempé d'huile est bien branchée également et le fil n'est pas assez long pour descendre jusqu'au carter. Je pense donc que c'est bien la prise du canister.

La 1ère réponse qui me vient à l'esprit en lisant le titre de ton topic est

Bon ok, je sors ------------------------------------------>[]